Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1352kg
Preço
14,140€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas e acabamento Confort com motor 1.6 VTi de 120 CV, apresenta-se como uma opção compacta e atraente. Com um preço de 14.140 € na altura, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam um design distinto e um comportamento dinâmico no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 1.6 VTi de 120 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor a gasolina, com 120 CV e 160 Nm de binário, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e viagens em estrada, embora sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, com assistência sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e agilidade, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 6,7 l/100km é razoável para um motor a gasolina da sua potência.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na altura, era percebida como moderna e elegante. A carroçaria de três portas confere-lhe um ar mais desportivo e juvenil. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são um ponto forte, com um habitáculo bem acabado e um design funcional. As dimensões compactas, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2608 mm contribui para um espaço interior suficiente para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros na versão de 3 portas possam ser um pouco mais apertados no acesso. A bagageira, com 348 litros, oferece uma capacidade adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 Confort de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram competitivos. O motor 1.6 VTi de 120 CV, com injeção indireta e distribuição variável, oferecia uma boa eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção disponível, proporcionando um manuseamento direto e preciso. No capítulo da segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, cumpria as expectativas do seu segmento na altura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 de 2008 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o 308 procurava diferenciar-se pelo seu design distinto, um interior de qualidade e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor 1.6 VTi oferecia uma alternativa interessante às opções diesel ou a gasolina dos seus concorrentes, procurando um equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi de 120 CV de 2008 foi um carro que soube combinar um design atraente com um interior bem resolvido e um comportamento dinâmico agradável. Era uma opção sólida para quem procurava um compacto com um toque de distinção e um motor a gasolina eficiente. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este modelo deixou uma boa impressão no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um nível de conforto notável para a sua categoria.