Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1368kg

Preço

14,940

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas e acabamento Confort com motor 1.6 HDi de 90 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Este modelo, com um preço de 14.940 euros na altura, procurava conquistar aqueles que valorizavam a economia de combustível e um design distintivo no segmento dos compactos.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 90 CV e um binário de 215 Nm às 1750 rpm, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia, com um consumo combinado de 4,5 l/100km que convida a percorrer quilómetros sem preocupações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h colocam-no na média da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, embora sem grandes alardes desportivos. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo, embora não seja a mais comunicativa.

Design e estética

O design do Peugeot 308 de 3 portas de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na altura, procurava diferenciar-se. Com um comprimento de 4276 mm e uma largura de 1815 mm, a sua silhueta compacta e as três portas conferem-lhe um ar juvenil e dinâmico. A frente, com a característica grelha da Peugeot, e a traseira bem integrada, formam um conjunto harmonioso. No interior, o habitáculo oferece espaço para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros na versão de 3 portas possam ser um pouco menos acessíveis. A bagageira, com 348 litros, é suficiente para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008, no seu acabamento Confort, oferecia o essencial para a época. O seu motor 1.6 HDi de 90 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era um propulsor diesel eficiente e comprovado. A transmissão manual de 5 velocidades geria a potência de forma adequada. Quanto ao equipamento, centrava-se no funcional, sem grandes luxos, mas com os elementos necessários para uma condução confortável e segura. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão indica que a eficiência era alcançada principalmente através da otimização do motor.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja na qualidade dos acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 308 procurava destacar-se pelo seu design, a sua eficiência diesel e um conforto de marcha notável para a sua categoria, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro prático e com um toque francês.

Conclusão

O Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto diesel económico e com um design que ainda conserva o seu atrativo. O seu motor eficiente e o seu tamanho compacto tornam-no ideal para a cidade e para trajetos interurbanos, oferecendo um equilíbrio entre prestações e consumo. É um veículo que, sem ser o mais emocionante, cumpre com folga a sua função de transporte diário com um toque de estilo.