Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1368kg
Preço
14,010€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas Urban 1.6 HDi de 90 CV, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente. Com um motor diesel de 90 CV e um consumo combinado de 4,5 l/100km, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para o dia a dia urbano e escapadelas ocasionais. O seu design de três portas confere-lhe um ar mais dinâmico e juvenil, embora com as limitações de acesso aos lugares traseiros que isso implica.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.6 HDi de 90 CV, a sensação geral é de um carro ágil e fácil de manobrar. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente na cidade e em vias rápidas. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, permite um bom controlo do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos não é fulgurante, mas suficiente para uma condução relaxada. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, convidando a viagens longas sem se preocupar excessivamente com as paragens na bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, na sua época, procurava modernizar a imagem da marca. A carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto mais desportivo e compacto. No interior, os materiais e acabamentos são corretos para o seu segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e uma instrumentação clara. Apesar de ser um modelo de três portas, o espaço interior é adequado para quatro ocupantes, embora o acesso aos lugares traseiros exija alguma agilidade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 de 2008, na sua versão Urban, oferecia o essencial para a época. Contava com um sistema de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler para otimizar o desempenho do motor diesel. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Em termos de segurança, incorporava travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com uma suspensão McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, procurando um compromisso entre conforto e estabilidade. No entanto, não devemos esperar as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos em modelos mais recentes.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento ou dinâmica de condução. O 308 posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, eficiência e um design atraente, especialmente na sua versão de três portas que lhe dava um toque distintivo.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel eficiente e com um design que ainda conserva algum atrativo. O seu motor de 90 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu baixo consumo torna-o um companheiro ideal para o dia a dia. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico, o seu equilíbrio geral e a sua fiabilidade tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão.