Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1387kg
Preço
18,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2008)
Descrição geral
O Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de dinamismo. Com o seu motor diesel de 109 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, este 308 transmite uma sensação de solidez e aprumo. O motor 1.6 HDi, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiência e oferece um binário motor de 240 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa condução ágil na cidade e descontraída em estrada. A direção é precisa e a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar um certo dinamismo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável. O seu consumo combinado de 4,7 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem mais económica.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de três portas de 2008, no seu acabamento Sport, destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora tenha evoluído em modelos posteriores, mantém uma presença atraente. Os seus 4276 mm de comprimento e 1815 mm de largura conferem-lhe uma planta robusta. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem desportiva. O interior, embora sóbrio, é funcional e bem acabado, com uma bagageira de 348 litros que oferece uma boa capacidade para o segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 de 2008 incorpora elementos que eram padrão na sua época. O seu motor diesel 1.6 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Embora careça dos ecrãs táteis e sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade em diferentes situações.
Concorrência
Na sua altura, o Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP competiu com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e um motor diesel muito eficiente. O seu preço de 18.600 euros colocava-o numa posição competitiva dentro do segmento dos compactos diesel.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção sensata para quem procura um compacto diesel fiável, económico e com um toque de estilo. O seu motor eficiente, o seu comportamento dinâmico e o seu design intemporal fazem dele um veículo que ainda pode oferecer muitas satisfações na estrada.