Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1387kg
Preço
17,760€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas Sport 1.6 HDi 110 FAP, apresenta-se como uma opção compacta e dinâmica. Com um preço de 17.760 €, este modelo diesel de 109 CV procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e um toque desportivo, ideal para quem procura um carro ágil para o dia a dia sem renunciar à personalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o 308 1.6 HDi 110 FAP oferece uma experiência de condução agradável. O seu motor diesel, com 109 CV e um binário de 240 Nm às 1750 rpm, responde com solvência, especialmente em marchas curtas, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção assistida sensível à velocidade, proporcionam um bom compromisso entre conforto e agilidade, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e controlada. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, convidando a desfrutar da estrada sem preocupações com o reabastecimento constante.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas no seu acabamento Sport é inconfundivelmente Peugeot, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que denota dinamismo. Os seus 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas elegante. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética desportiva. No interior, embora não seja detalhado, espera-se um habitáculo funcional e bem acabado, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 348 litros, suficiente para o uso diário e algumas escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 308 1.6 HDi 110 FAP de 2008 incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um consumo contido. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor. Embora não sejam especificados detalhes de infoentretenimento ou assistentes à condução, a sua tecnologia mecânica está orientada para a eficiência e o desempenho, com um bloco e cabeça de alumínio que contribuem para um peso contido de 1387 kg.
Concorrência
No segmento dos compactos diesel de 3 portas, o Peugeot 308 1.6 HDi 110 FAP enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Cada um com as suas próprias virtudes, o 308 destacava-se pelo seu design distintivo, a sua eficiência de combustível e um comportamento dinâmico que o tornava atraente para um público que procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um companheiro ideal para a cidade e para viagens longas. É um veículo que convida a desfrutar da condução, com um toque de desportividade e a fiabilidade esperada da marca francesa.