Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
95CV
Torque
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1337kg
Preço
12,310€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 308 de 2008, na sua versão de 3 portas Urban 1.4 VTi 95, apresenta-se como uma opção compacta e acessível. Com um motor a gasolina de 95 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e dinamismo para o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a essência da Peugeot da época, com linhas suaves e uma estética que prioriza a funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 308 1.4 VTi de 95 CV, a sensação é de um carro ágil e fácil de manobrar em ambientes urbanos. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução confortável e precisa. Embora os seus 95 CV não prometam emoções transbordantes, o motor responde com energia suficiente para o tráfego diário e alguma escapadela em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha adequado para o seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h posicionam-no como um veículo competente, sem grandes pretensões desportivas, mas cumpridor.
Design e estética
O design do Peugeot 308 de 3 portas de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta compacta. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais juvenil e desportivo em comparação com a versão de 5 portas. No interior, a disposição dos elementos é funcional e ergonómica, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem as expectativas de um carro da sua categoria. A estética geral é sóbria e intemporal, procurando a praticidade sem renunciar a um toque de elegância.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 1.4 VTi 95 de 2008 incorpora o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, cumpre as expectativas de um veículo da sua geração.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane ou o Ford Focus. Face a eles, o 308 oferecia um design distintivo e um conforto de marcha notável. O seu motor de 95 CV situava-se num ponto intermédio, procurando um equilíbrio entre prestações e consumo. O seu preço de 12.310 euros, com um desconto oficial de 4.000 euros, tornava-o uma opção atrativa em termos de relação qualidade-preço, especialmente para aqueles que procuravam um compacto fiável e com um toque francês.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto prático e económico. O seu motor de 95 CV é suficiente para o uso diário, e o seu design, embora não inovador, é agradável à vista. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, o que o torna um companheiro ideal para a cidade e escapadelas ocasionais. É um carro honesto, sem grandes luxos, mas que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e custos de manutenção razoáveis.