Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potência
95CV
Torque
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1337kg
Preço
13,310€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
348 L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 é um carro que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e acessível. Com o seu motor a gasolina de 95 CV e uma configuração de três portas, foi concebido para quem procura um veículo compacto e manejável para o dia a dia. O seu preço de 13.310 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento, oferecendo uma combinação de funcionalidade e o toque francês distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 oferece uma experiência de condução que se inclina para o conforto e a facilidade de utilização. Os seus 95 CV, embora não prometam emoções avassaladoras, são suficientes para se mover com agilidade em ambientes urbanos e para viagens interurbanas sem grandes exigências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h colocam-no numa gama de desempenho adequada para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma sensação de controlo e agilidade, especialmente em manobras. O consumo combinado de 6,5 l/100km é razoável para um motor a gasolina da sua época, embora na cidade possa subir para 9 l/100km. Em geral, é um carro que transmite uma sensação de solidez e previsibilidade, ideal para condutores que valorizam a tranquilidade ao volante.
Design e estética
O design do Peugeot 308 3p Urban de 2008 caracteriza-se por linhas suaves e uma estética que, sem ser revolucionária, é agradável e funcional. A carroçaria de três portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil em comparação com o seu irmão de cinco portas. Na frente, a grelha distintiva da Peugeot e os faróis alongados conferem-lhe um olhar característico. As dimensões compactas, com 4276 mm de comprimento, 1815 mm de largura e 1498 mm de altura, tornam-no adequado para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2608 mm sugere um interior razoavelmente espaçoso para o seu tamanho. O design interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da Peugeot da época, com um foco na ergonomia e na qualidade percebida dos materiais, procurando criar um ambiente acolhedor e funcional para os ocupantes.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 apresenta-se com as características esperadas para um carro do seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 95 CV, com injeção indireta e cabeça de cilindro de alumínio, é um propulsor comprovado que procura eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades é a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm na parte dianteira e discos de 249 mm na traseira, o que assegura uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência ao condutor, é de esperar que incorpore os elementos de segurança passiva e ativa básicos da época. A sua etiqueta DGT 'C' indica que cumpre as normativas de emissões do seu tempo.
Concorrência
No mercado de 2008, o Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 enfrentava uma concorrência robusta no segmento dos compactos de três portas. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Mégane, o Ford Focus, o Opel Astra e o Volkswagen Golf. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes em termos de design, equipamento e dinâmica de condução. O 308 posicionava-se como uma opção com um bom equilíbrio entre conforto, design e um preço competitivo, procurando atrair aqueles que valorizavam a estética francesa e uma condução suave. Face a rivais com motores mais potentes ou equipamentos mais luxuosos, o 308 Urban destacava-se pela sua acessibilidade e pelo seu foco na praticidade diária.
Conclusão
O Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 de 2008 é um carro que cumpre o que promete: um compacto funcional, confortável e com um design agradável para o uso diário. Não procura ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiável e eficiente para a vida urbana e os trajetos quotidianos. O seu motor de 95 CV é suficiente, o seu consumo razoável e o seu manuseamento previsível. É uma opção sensata para quem procura um veículo prático e económico, com o toque distintivo da Peugeot. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma alternativa válida para aqueles que valorizam a simplicidade e a eficácia num pacote compacto.