Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
22,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
503 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 Break XT 2.0 HDi 136 · 136 CV (2003-2005)
Descrição geral
A Peugeot 307 SW 2.0 Diesel de 136 CV, lançada entre 2003 e 2005, apresenta-se como uma opção robusta e versátil para quem procura espaço e eficiência. Com o seu motor diesel de 2.0 litros e 136 CV, este modelo prometia um equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. O seu design, embora clássico, oferecia uma funcionalidade destacada, tornando-o um companheiro fiável para diversas necessidades.
Experiência de condução
Ao volante da Peugeot 307 SW, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 136 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, proporciona uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 320 Nm que se sente na aceleração. Embora não seja um carro desportivo, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos é respeitável para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução agradável, especialmente em estrada. O consumo combinado de 5,6 l/100km é um ponto forte, tornando as viagens mais económicas.
Design e estética
O design da Peugeot 307 SW é funcional e intemporal. As suas linhas, embora não inovadoras, centram-se na praticidade e no espaço. Com um comprimento de 4419 mm e uma altura de 1544 mm, oferece um habitáculo generoso e uma bagageira de 503 litros, ideal para famílias. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V conferem-lhe uma presença equilibrada. O interior, embora não detalhado nos dados, caracteriza-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, típicos da Peugeot nessa época, procurando o conforto de todos os ocupantes. A visibilidade é boa e a disposição dos comandos é intuitiva.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, esta versão da Peugeot 307 SW incorpora um motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um melhor aproveitamento do motor. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, para a sua época, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma boa capacidade de travagem, e a presença de barras estabilizadoras em ambos os eixos melhora a estabilidade em curva.
Concorrência
Na sua época, a Peugeot 307 SW competia com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon e o Opel Astra Caravan. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel eficiente e potente. O seu design, embora subjetivo, oferecia uma alternativa sólida aos seus concorrentes, e a sua reputação de fiabilidade tornava-o uma opção atraente para as famílias que procuravam um carro prático e duradouro.
Conclusão
A Peugeot 307 SW 2.0 Diesel de 136 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, a economia de combustível e uma condução confortável. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido, ideal para o uso diário e as viagens longas. O seu design prático e o seu interior espaçoso tornam-no um veículo familiar muito capaz. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução agradável e funcional.