Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1472kg
Preço
19,830€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
- L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 FAP+ESP · 136 CV (2004)
Descrição geral
O Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 FAP+ESP de 2004 é uma carrinha que combina a versatilidade de um monovolume com a estética de um automóvel de passageiros. Com um motor diesel de 136 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura espaço, eficiência e um toque de dinamismo na condução.
Experiência de condução
Ao volante, o 307 SW oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 136 CV, com um binário de 320 Nm às 2000 rpm, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, mesmo com carga. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar excessivamente a agilidade. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma sensação direta e previsível. No geral, é um carro que convida a viajar com conforto, mas que também permite desfrutar de uma condução mais ativa quando a situação o exige.
Design e estética
O design do Peugeot 307 SW de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, típica das carrinhas da época. Com um comprimento de 4422 mm e uma altura de 1570 mm, oferece uma presença robusta e funcional. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, enfatiza a capacidade de carga. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma destacar-se pela sua luminosidade e pela sensação de amplitude, graças à sua generosa superfície envidraçada. É um design que, sem ser revolucionário, é prático e agradável à vista, mantendo a essência da Peugeot.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 FAP+ESP de 2004 incorpora elementos que, para a sua época, eram relevantes. O motor diesel de 2.0 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a combustão e a entrega de potência. A inclusão de um filtro de partículas (FAP) e do sistema de controlo de estabilidade (ESP) demonstram uma preocupação com a eficiência e a segurança ativa. A transmissão manual de 6 velocidades é um acerto para gerir o rendimento do motor. Embora não se mencionem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com os sistemas de áudio e climatização habituais no seu segmento.
Concorrência
No mercado das carrinhas diesel da sua época, o Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 FAP+ESP enfrentava concorrentes como o Ford Focus C-Max, o Renault Scénic, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um com as suas particularidades, o Peugeot destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um motor diesel potente e eficiente, oferecendo uma alternativa atraente aos monovolumes puros graças à sua estética mais próxima de um automóvel de passageiros e à sua versatilidade interior.
Conclusão
O Peugeot 307 SW 2.0 HDi 136 FAP+ESP de 2004 é um veículo familiar que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção a considerar para quem procura um carro espaçoso, com um motor diesel solvente e um bom equilíbrio entre conforto e prestações. O seu design funcional, combinado com uma tecnologia mecânica avançada para a sua época, torna-o um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a desfrutar da estrada, seja em viagens longas ou no dia a dia, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e uma grande versatilidade para se adaptar às necessidades da família.