Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1492kg
Preço
24,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
- L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 de 2002 é uma carrinha que combina a versatilidade de um monovolume com a estética de um automóvel de passageiros. Com o seu motor diesel de 136 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para famílias que procuravam espaço e conforto sem abdicar de um certo dinamismo na estrada. O seu design, na altura, foi um sopro de ar fresco no segmento, trazendo um toque de elegância e modernidade.
Experiência de condução
Ao volante deste 307 SW, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 HDi de 136 CV oferece uma resposta enérgica, especialmente em regimes médios, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar bem o motor, embora o seu tato não seja o mais desportivo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e agradável para todos os ocupantes. Em curvas, mostra-se estável, embora não convide a uma condução excessivamente ágil. A direção, de cremalheira, cumpre a sua função sem se destacar por uma grande precisão, mas é adequada para o uso familiar a que se destina.
Design e estética
O design do Peugeot 307 SW de 2002 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e pela sua grande superfície vidrada, que proporcionava uma luminosidade excecional ao habitáculo. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Peugeot, conferia-lhe uma personalidade distintiva. A silhueta familiar, com um tejadilho ligeiramente elevado, não comprometia a elegância geral do conjunto, e as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V complementavam a sua imagem. No interior, a disposição dos elementos era funcional e o painel de instrumentos, embora com plásticos duros, apresentava um aspeto agradável e bem montado para a época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 307 SW Pack 2.0 HDi 136 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e prestações. Contava com um sistema de travões de disco ventilados à frente e discos atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu equipamento de segurança passiva era adequado. A direção assistida, embora não sensível à velocidade, facilitava as manobras. Quanto ao infoentretenimento, oferecia o básico para a época, com um rádio-CD e controlos simples.
Concorrência
No segmento das carrinhas compactas, o Peugeot 307 SW enfrentava duros concorrentes como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 307 SW destacava-se pelo seu design mais arrojado, a sua luminosidade interior e a eficiência do seu motor HDi. Outros rivais como o Volkswagen Golf Variant ou o SEAT León ST também apresentavam alternativas interessantes, embora o Peugeot costumasse oferecer uma relação equipamento-preço muito competitiva.
Conclusão
O Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 de 2002 foi um carro familiar muito competente, que soube combinar um design atraente com uma grande funcionalidade e um motor diesel potente e eficiente. O seu conforto de marcha e a amplitude do seu habitáculo tornavam-no uma opção ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. Embora não fosse o mais desportivo da sua categoria, o seu equilíbrio geral tornava-o muito recomendável para quem procurava um veículo versátil e agradável de conduzir. Foi um modelo que deixou uma marca importante no segmento das carrinhas.