Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 90 · 90 CV (2002-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potência

90CV

Torque

205Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.4s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1390kg

Preço

19,320

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

- L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 90 · 90 CV (2002-2005)

Descrição geral

A Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 90 de 2002 é uma carrinha que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e eficiência. Com um motor diesel de 90 CV, este modelo posiciona-se como uma opção prática e económica para o dia a dia e viagens em família, destacando-se pela sua versatilidade e um design que, na sua época, foi bastante inovador.

Experiência de condução

Ao volante da 307 SW, a sensação é de conforto e estabilidade. O motor 2.0 HDi de 90 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em trajetos longos onde o seu baixo consumo é apreciado. A direção é suave e a suspensão absorve bem as irregularidades do terreno, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. Não espere uma aceleração fulgurante, mas sim uma resposta progressiva e fiável, ideal para uma condução relaxada e segura. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável.

Design e estética

O design da Peugeot 307 SW de 2002 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que combina elegância com funcionalidade. A sua carroçaria familiar, com um comprimento de 4422 mm, oferece uma presença robusta e equilibrada. Os grandes faróis dianteiros e a grelha distintiva da Peugeot conferem-lhe uma personalidade reconhecível. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com uma boa habitabilidade e uma sensação de amplitude que é reforçada pela grande superfície envidraçada. Os materiais, embora não sejam de luxo, são duráveis e estão bem ajustados, o que contribui para uma atmosfera acolhedora e prática.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a 307 SW Pack 2.0 HDi 90 de 2002, para a sua época, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura. Contava com injeção direta por conduto comum e turbo no seu motor diesel, o que garantia uma boa eficiência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, além de uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa. Embora não incorporasse as últimas inovações de hoje em dia, o seu equipamento era funcional e cumpria com as expectativas da época.

Concorrência

No seu segmento, a Peugeot 307 SW competia com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, a 307 SW destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu enfoque no conforto e na habitabilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço interior e dimensões exteriores. O seu motor HDi era conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, o que o convertia numa opção muito atrativa para as famílias que procuravam um carro prático e económico.

Conclusão

A Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 90 de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo como uma carrinha espaçosa, confortável e económica. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é um companheiro incansável para o dia a dia e as viagens longas, oferecendo um consumo muito ajustado. O seu design, que na sua época foi moderno, continua a ser agradável à vista, e o seu interior, embora sem luxos, é funcional e acolhedor. É uma opção ideal para quem procura um veículo prático, fiável e com um custo de manutenção contido, perfeito para famílias que valorizam o espaço e a eficiência acima das prestações desportivas.