Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
107CV
Torque
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1359kg
Preço
19,290€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
503 L
60 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 Break XT 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2002-2004)
Descrição geral
A Peugeot 307 SW 2 Diesel de 107 CV, produzida entre 2002 e 2004, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo espaçoso e eficiente. Com o seu motor diesel de 107 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este modelo oferece um bom compromisso entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante da Peugeot 307 SW, a sensação é de conforto e estabilidade. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam uma condução suave e previsível. O motor diesel de 107 CV, com um binário de 250 Nm às 1750 rpm, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos sugira uma abordagem mais relaxada do que desportiva. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguram uma paragem eficaz. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com boa insonorização e um habitáculo agradável.
Design e estética
O design da Peugeot 307 SW de 2002 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que procura a funcionalidade sem renunciar à elegância. Com um comprimento de 4419 mm e uma altura de 1544 mm, a sua silhueta é a de uma carrinha clássica, com uma frente distintiva da Peugeot e uma traseira que maximiza o espaço de carga. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V complementam o seu aspeto robusto e equilibrado. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da marca, com um design ergonómico e materiais que procuram a durabilidade e o conforto para todos os ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Peugeot 307 SW de 2002 incorpora um motor diesel de 1997 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, o que lhe permite atingir uma potência de 107 CV e um binário de 250 Nm. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão da época, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução avançados, a presença de ESP (Controlo Eletrónico de Estabilidade) na versão 'FAP+ESP' é um ponto a destacar para a segurança ativa. O sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com a suspensão bem calibrada, contribuem para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, a Peugeot 307 SW de 2002 competia com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, o 307 oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico, e um motor diesel eficiente. A sua ampla bagageira de 503 litros e a sua habitabilidade interior eram pontos fortes que o posicionavam como uma opção atraente para famílias que necessitavam de espaço e versatilidade.
Conclusão
A Peugeot 307 SW 2 Diesel de 107 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo prático, espaçoso e com um consumo contido. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel fiável tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadelas familiares. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e funcional.