Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
107CV
Torque
250Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1421kg
Preço
18,630€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
- L
60 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2002 apresenta-se como uma opção familiar robusta e eficiente, ideal para quem procura espaço e um consumo contido. Com o seu motor diesel de 107 CV, este modelo prometia viagens confortáveis e económicas, marcando uma época no segmento dos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do 307 SW, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 250 Nm a 1750 rpm que permite uma condução relaxada e suficiente para o dia a dia e as viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h colocam-no num patamar adequado ao seu propósito familiar. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto forte, tornando este carro uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot 307 SW de 2002 é funcional e elegante, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar a estética. Os seus 4422 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1570 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2708 mm, conferem-lhe uma presença imponente e um habitáculo generoso. As 5 portas facilitam o acesso, e a sua configuração familiar torna-o um veículo prático para o transporte de passageiros e carga. O interior, embora sóbrio, está desenhado para ser confortável e ergonómico, com materiais que, para a época, ofereciam uma boa qualidade percebida.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP incorporava elementos avançados para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP) e o controlo eletrónico de estabilidade (ESP), eram características que o posicionavam como um veículo moderno e seguro. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros (283 mm) e discos traseiros (247 mm) asseguravam um bom controlo e capacidade de resposta. Embora carecesse das sofisticações atuais, o seu equipamento era competitivo e focado na segurança e na eficiência.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 307 SW competia com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, o 307 SW destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e eficiência do seu motor HDi, oferecendo uma alternativa atraente para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.
Conclusão
O Peugeot 307 SW 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia francesa no segmento familiar. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto e economia de uso, graças ao seu eficiente motor diesel. É um veículo que, com uma manutenção adequada, pode continuar a proporcionar um serviço fiável e satisfatório, especialmente para aqueles que valorizam a praticidade e o baixo consumo. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão.