Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1269kg
Preço
15,150€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
503 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 Break XR 1.6 · 109 CV (2002-2004)
Descrição geral
A Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 é uma carrinha que, com o seu motor a gasolina de 109 CV, se apresenta como uma opção equilibrada para quem procura espaço e funcionalidade sem abdicar de um toque de dinamismo. O seu design, embora do início dos anos 2000, continua a evocar a praticidade e o conforto que caracterizam a marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, a 307 Break XR 1.6 oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para o dia a dia e viagens em família, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 182 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de sistemas mais modernos, é adequada para um carro do seu segmento e época. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para um gasolina do seu tamanho e prestações.
Design e estética
O design da Peugeot 307 Break XR 1.6 é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4419 mm de comprimento e 1544 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e funcional. As cinco portas e a generosa bagageira de 503 litros sublinham a sua vocação familiar. Embora não procure a desportividade, o seu aspeto é agradável e intemporal, com detalhes que, sem serem ostentosos, lhe conferem personalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 situa-se na média da sua época. Incorpora um motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e admissão variável, que entrega 109 CV de potência e 147 Nm de binário. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução, oferece o essencial para uma experiência de viagem segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, a Peugeot 307 Break XR 1.6 competiu com modelos como o Renault Mégane Grandtour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu amplo espaço interior e um design que, sem ser revolucionário, resultava atraente e funcional. O seu motor de 109 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, posicionando-o como uma alternativa sólida para as famílias que procuravam um carro prático e fiável.
Conclusão
A Peugeot 307 Break XR 1.6 de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a funcionalidade. O seu motor a gasolina de 109 CV, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga para o uso diário e as viagens em família. O seu design, embora clássico, continua a ser agradável e a sua fiabilidade, em geral, é boa. É um veículo honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um amplo espaço para toda a família.