Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1498kg
Preço
25,050€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 portas
350 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. · 140 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. de 2006 é um descapotável que combina a elegância de um coupé com a liberdade de um cabriolet. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 140 CV e transmissão automática de 4 velocidades, oferece uma experiência de condução relaxada e prazerosa, ideal para desfrutar da estrada com o céu como teto.
Experiência de condução
Conduzir o 307 CC é uma experiência que evoca a liberdade. O motor de 140 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, move o carro com desenvoltura, especialmente em utilização tranquila. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, contribui para uma condução suave e sem sobressaltos. A verdadeira magia acontece ao descapotar o teto rígido, transformando o habitáculo e permitindo que o vento e o sol se tornem companheiros de viagem. É um carro para desfrutar da paisagem e da brisa, mais do que para procurar os limites em cada curva.
Design e estética
O design do Peugeot 307 CC é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta, tanto com o teto colocado como descapotado, é atraente e equilibrada. As linhas fluidas e a ausência de pilar B conferem-lhe uma estética limpa e elegante. O teto rígido retrátil é uma obra de engenharia que se integra perfeitamente no conjunto, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos. O interior, embora com o passar dos anos possa mostrar o desgaste, mantém um design funcional e agradável, com espaço para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças.
Tecnologia e características
Na sua época, o 307 CC incorporava tecnologia que procurava melhorar o conforto e a segurança. O seu teto rígido retrátil é o elemento tecnológico mais distintivo, oferecendo a versatilidade de dois carros em um. O motor de injeção indireta de 2.0 litros e 140 CV, juntamente com a transmissão automática, procurava um equilíbrio entre desempenho e facilidade de uso. Quanto à segurança, contava com elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão McPherson dianteira que contribuía para um bom comportamento em estrada.
Concorrência
No segmento dos descapotáveis compactos com teto rígido, o Peugeot 307 CC enfrentava concorrentes como o Renault Mégane CC, o Opel Astra TwinTop ou o Volkswagen Eos. Cada um oferecia a sua própria interpretação do conceito, mas o 307 CC destacava-se pelo seu design elegante e o seu foco no conforto e no prazer da condução ao ar livre.
Conclusão
O Peugeot 307 CC 2.0 16V Aut. é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta atraente para aqueles que procuram um descapotável com teto rígido. O seu design intemporal, a versatilidade do seu teto e o conforto da sua condução tornam-no uma opção interessante para desfrutar da estrada de uma maneira diferente. Não é um carro para correr, mas para saborear cada quilómetro sob o sol ou as estrelas.