Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
5l/100
Emissões
131g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1393kg
Preço
17,170€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 Break X-Line 1.6 HDI 90 · 90 CV (2005-2006)
Descrição geral
A Peugeot 307 Break X-Line 1.6 HDI 90 de 2006 é um veículo que, à primeira vista, promete ser um companheiro fiel para a família. Com a sua carroçaria familiar, apresenta-se como uma opção prática e espaçosa, ideal para quem procura funcionalidade sem abdicar de um toque de estilo francês. O seu motor diesel de 90 CV, embora não seja o mais potente, sugere uma eficiência notável para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante desta 307 Break, a sensação é de conforto e estabilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, absorve bem as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, embora sem a desportividade de outros modelos. O motor 1.6 HDI, com os seus 90 CV e 215 Nm de binário, mostra-se voluntarioso desde baixas rotações, permitindo uma condução relaxada e eficiente, embora as acelerações não sejam fulgurantes. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e fácil de manusear, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos.
Design e estética
O design da Peugeot 307 Break X-Line de 2006 é um reflexo da estética da Peugeot do início dos anos 2000: linhas suaves, uma silhueta elegante e uma presença discreta mas atraente. A carroçaria Break alonga a parte traseira, criando um perfil mais funcional e espaçoso, sem perder a harmonia do conjunto. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, conferem-lhe um olhar característico, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, reforça a sensação de robustez. O interior, embora não seja luxuoso, está bem resolvido, com materiais que, para a época, ofereciam uma boa qualidade percebida e um design ergonómico que facilitava o acesso aos comandos.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, a Peugeot 307 Break X-Line 1.6 HDI 90 de 2006 situa-se num ponto intermédio. Incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência do motor diesel. A direção assistida sensível à velocidade é um bónus para o conforto na cidade e a estabilidade na estrada. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como estabilizadores em ambos os eixos, o que contribui para um comportamento dinâmico seguro. No entanto, não devemos esperar as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos em veículos mais modernos, já que a sua abordagem é mais prática e funcional.
Concorrência
No seu segmento e época, a Peugeot 307 Break X-Line 1.6 HDI 90 enfrentava concorrentes como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Todos eles ofereciam soluções semelhantes em termos de espaço e praticidade, com motores diesel de potências parecidas. O Peugeot distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma boa relação qualidade-preço, embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução ligeiramente mais ágil ou um equipamento tecnológico mais avançado em certas versões.
Conclusão
A Peugeot 307 Break X-Line 1.6 HDI 90 de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar prático, confortável e económico de manter. O seu motor diesel é fiável e eficiente, ideal para o uso diário e as viagens. O seu design, embora não seja vanguardista, mantém uma elegância intemporal. É um carro que cumpre com as suas funções de transporte familiar, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço, conforto e consumo. Uma escolha sensata para quem valoriza a funcionalidade e a economia.