Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1382kg
Preço
18,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)
Descrição geral
A Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 de 2006 é uma carrinha que combina a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um motor diesel. Projetada para famílias que procuram conforto e um consumo ajustado, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante da 307 Break, a sensação é de conforto e estabilidade. O seu motor diesel de 109 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com um consumo combinado de 4,9 l/100km que convida a percorrer quilómetros sem preocupações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução agradável, embora não desportiva. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h são números razoáveis para uma carrinha da sua época, sem grandes pretensões desportivas mas com a solvência necessária.
Design e estética
O design da Peugeot 307 Break de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Com um comprimento de 4419 mm e uma altura de 1544 mm, oferece uma presença robusta e funcional. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com um portão amplo, facilita a carga e descarga. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 V complementam a sua estética, adicionando um toque de elegância. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua luminosidade e uma bagageira de 520 litros, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 incorpora soluções práticas para a sua época. O seu motor diesel de 1560 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 247 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento cumpre as expectativas de um veículo familiar da sua geração.
Concorrência
No mercado dos familiares compactos de 2006, a Peugeot 307 Break competia com modelos como o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, a 307 Break destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e eficiência do seu motor diesel. O seu design, embora sóbrio, oferecia uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa, elementos chave para as famílias. Outros rivais como o Volkswagen Golf Variant também ofereciam alternativas, mas a 307 Break posicionava-se como uma opção atraente pela sua relação qualidade-preço e o seu foco no conforto.
Conclusão
A Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 de 2006 é um carro familiar que cumpre com as suas funções. Oferece um espaço interior generoso, uma bagageira ampla e um motor diesel eficiente que o torna um companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia. O seu design funcional e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um veículo prático e económico de manter. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam a fiabilidade e a versatilidade.