Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1427kg
Preço
21,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XSI 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XSI 2.0 HDI 136 FAP de 2005 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e um design que ainda hoje conserva certo apelo. Com o seu motor diesel de 136 CV e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura eficiência e um toque de dinamismo num compacto.
Experiência de condução
Ao volante, o 307 2.0 HDI 136 FAP oferece sensações agradáveis. O seu motor diesel, com 136 CV e um binário de 320 Nm às 2000 rpm, proporciona uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de aceleração (0 a 100 km/h em 9,8 segundos) e recuperações ágeis. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite explorar ao máximo o potencial do motor, oferecendo um controlo preciso. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer algo macia em curvas pronunciadas. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, transmite uma sensação de controlo adequada. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada sem renunciar ao conforto no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas suaves e uma silhueta que, na sua época, foi considerada moderna e elegante. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe uma personalidade reconhecível. A versão XSI adiciona um toque mais desportivo, com detalhes que realçam o seu caráter. O interior, embora funcional, peca por uma estética algo sóbria para os padrões atuais, mas os materiais utilizados são de qualidade aceitável para o seu segmento e época. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira, com 341 litros, cumpre para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 2.0 HDI 136 FAP de 2005, embora não incorpore as últimas inovações de hoje, contava com elementos avançados para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), era um exemplo de eficiência e redução de emissões. A direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros contribuíam para uma condução segura e controlada. Quanto ao equipamento, a versão XSI costumava incluir elementos como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som competente, oferecendo um nível de conforto e conveniência adequado para a época.
Concorrência
No seu segmento e ano, o Peugeot 307 5p XSI 2.0 HDI 136 FAP enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Cada um com as suas próprias virtudes, o 307 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, prestações e um design distintivo. Face ao Golf, talvez oferecesse um tato de condução mais suave; perante o Focus, uma estética mais refinada; e face ao Mégane, uma maior sensação de solidez. O seu motor diesel de 136 CV era uma das suas bazas mais fortes, oferecendo um bom compromisso entre potência e consumo.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XSI 2.0 HDI 136 FAP de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com um design que ainda conserva o seu encanto e um bom nível de equipamento, tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que cumpre com as expectativas de um compacto, oferecendo um equilíbrio notável entre prestações, conforto e economia de uso. Para aqueles que procuram um veículo prático, com um toque de desportividade e um consumo contido, o 307 continua a ser uma escolha a considerar.