Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1470kg
Preço
20,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e confortável. Com o seu motor diesel de 136 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura eficiência e conforto no dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma presença discreta mas elegante, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, o 307 com este motor diesel oferece uma resposta suave e progressiva. Os 136 CV são suficientes para mover o carro com desenvoltura, tanto na cidade como na estrada, e a caixa de velocidades automática contribui para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom nível de conforto. No entanto, não espere uma desportividade extrema; o seu foco é mais no conforto e na facilidade de utilização. A direção, com assistência sensível à velocidade, oferece um toque agradável e preciso.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2008, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas suaves e uma silhueta que procura a funcionalidade sem renunciar a uma estética agradável. As suas dimensões compactas (4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura) tornam-no manobrável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2608 mm contribui para um habitáculo espaçoso. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, refletem a identidade da Peugeot da época, com um toque de sobriedade e elegância. O interior, embora não seja o mais moderno, está bem resolvido, com materiais que procuram a durabilidade e uma ergonomia pensada para o condutor.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O motor 2.0 HDI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstra um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto a destacar, oferecendo uma experiência de condução mais confortável. No chassis, a direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) asseguram um bom controlo e segurança. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, para a sua época, oferecia um pacote tecnológico sólido.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 307 competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 307 distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e, nesta versão diesel automática, por uma combinação de eficiência e facilidade de utilização. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o 307 defendia-se com um equilíbrio geral muito atraente para o público que procurava um carro versátil e confortável para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo diesel eficiente, confortável e com um bom nível de equipamento para a sua época. O seu motor potente e a transmissão automática tornam-no ideal para viagens longas e para o tráfego urbano, oferecendo uma experiência de condução relaxada. O seu design intemporal e a sua habitabilidade tornam-no um companheiro fiel para a família ou para o uso diário. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga a sua função, deixando uma sensação de solidez e fiabilidade.