Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Preço
15,470€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v · 109 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v, na sua versão de 2008, apresenta-se como uma opção equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 109 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo procura oferecer uma experiência de condução agradável e funcional para o dia a dia. O seu design, embora já conhecido, continua a manter uma estética que o identifica claramente com a marca francesa, prometendo conforto e praticidade para os seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v, percebe-se uma condução suave e previsível. O motor de 109 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações quotidianas, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção, com assistência sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo, embora sem transmitir uma desportividade excessiva. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que procura maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4212 mm, uma largura de 1746 mm e uma altura de 1510 mm, oferece uma presença robusta mas elegante. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, que está desenhado para acolher confortavelmente cinco ocupantes. A bagageira, com uma capacidade de 341 litros, é suficiente para a bagagem de uma família pequena. Os detalhes exteriores, como os pneus 195/65 R15 H, complementam a sua estética geral, que prioriza a funcionalidade sem renunciar a um toque de distinção.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v incorpora elementos que eram padrão no seu segmento em 2008. O seu motor a gasolina de 1587 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 11, procura otimizar o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferece um manuseamento tradicional e fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm na parte dianteira e discos de 247 mm na traseira, complementados por barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade em curva. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade é um detalhe que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias forças, seja em qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 307 distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e um design que, para muitos, resultava atrativo e distintivo dentro da oferta generalista da época.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável e confortável. O seu motor de 109 CV oferece um rendimento adequado para o uso diário, tanto em cidade como em estrada, sem grandes pretensões desportivas. O design interior e exterior, embora sóbrio, é funcional e espaçoso. É um veículo que cumpre o que promete: um transporte confortável e seguro para a família, com um consumo de combustível razoável e uma boa relação qualidade-preço no mercado de segunda mão.