Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Preço
16,420€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS 1.6 16v de 2005 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução equilibrada e confortável. Com o seu motor a gasolina de 109 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, apresenta-se como uma opção sensata para o dia a dia, sem renunciar à agilidade necessária para se mover com desenvoltura tanto na cidade como na estrada. O seu preço de 16.420 € na altura posicionava-o como uma alternativa atraente dentro do seu segmento, oferecendo um bom compromisso entre prestações e custo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307, a sensação geral é de suavidade e facilidade de manuseamento. O motor de 1.6 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 109 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A direção assistida, sensível à velocidade, contribui para uma condução confortável e precisa. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. No entanto, em curvas apertadas, poderia sentir-se um ligeiro balanço, próprio de um carro focado mais no conforto do que na desportividade extrema. Os travões, com discos ventilados de 283 mm à frente e discos de 247 mm atrás, cumprem a sua função com eficácia, proporcionando uma travagem segura. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a época, embora em uso urbano possa ascender a 10 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2005 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência moderna e elegante para o seu tempo. A carroçaria de 5 portas oferece uma boa funcionalidade e um acesso confortável ao habitáculo. As suas dimensões, com 4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura, colocam-no no coração do segmento dos compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre espaço interior e facilidade de estacionamento. A frente, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe um olhar distintivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. A bagageira, com 341 litros de capacidade, é adequada para as necessidades de uma família pequena ou para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 307 5p XS 1.6 16v de 2005 incorporava elementos que eram padrão ou desejáveis no seu segmento. O motor de injeção indireta e 16 válvulas era uma configuração comprovada e eficiente. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com um sistema de áudio básico e ar condicionado. A segurança passiva apoiava-se numa estrutura de carroçaria robusta e, provavelmente, num conjunto de airbags. Os travões de disco em ambos os eixos, com ventilação nos dianteiros, asseguravam uma boa capacidade de paragem. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta DGT 'C' refletem a tecnologia da época, anterior às normativas de emissões mais rigorosas.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de 2005, o Peugeot 307 5p XS 1.6 16v enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de tamanho, motorizações e equipamento. Cada um deles tinha os seus pontos fortes: o Golf destacava-se pela sua qualidade de construção, o Focus pelo seu dinamismo, o Mégane pelo seu conforto e o Astra pela sua relação qualidade-preço. O 307 posicionava-se como uma opção que buscava um equilíbrio entre conforto, design atraente e um comportamento de marcha agradável, com um preço competitivo que o fazia destacar-se frente a alguns dos seus concorrentes mais diretos.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS 1.6 16v de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo da filosofia da Peugeot de oferecer veículos confortáveis, com um design atraente e um comportamento de marcha equilibrado. O seu motor de 109 CV é suficiente para a maioria dos usos, e o seu consumo, embora não seja o mais baixo da sua classe, é razoável. O espaço interior e a capacidade da bagageira tornam-no prático para o dia a dia e para pequenas viagens. É um carro que, sem grandes alardes tecnológicos para os padrões atuais, cumpria com folga as expectativas da sua época, oferecendo uma experiência de condução agradável e um bom nível de conforto. Para aqueles que procuram um compacto fiável e funcional, o 307 continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.