Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1336kg

Preço

16,790

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 de 2005 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de familiaridade e conforto. Com o seu motor diesel de 109 CV, prometia uma eficiência notável para a época, ideal para quem procurava um companheiro fiável para o dia a dia e viagens longas. O seu preço de 16.790 € em 2007 posicionava-o como uma opção atraente no segmento dos compactos, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e economia.

Experiência de condução

Ao volante deste 307, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor 1.6 HDI, com os seus 109 CV, responde com competência, especialmente em marchas longas, onde o seu binário de 240 Nm às 1750 rpm se faz sentir, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha que convida a devorar quilómetros. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade na estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e bem escalonada, contribuindo para uma experiência de condução agradável e eficiente. Acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 188 km/h, números que, sem serem desportivos, são mais do que suficientes para o uso quotidiano.

Design e estética

O design do Peugeot 307, com os seus 4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura, caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma presença elegante e intemporal. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso ao habitáculo, enquanto a sua distância entre eixos de 2608 mm contribui para um interior espaçoso. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com a grelha característica da Peugeot, conferem-lhe uma personalidade distintiva. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A bagageira, com 341 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma família pequena ou para a bagagem de uma viagem.

Tecnologia e características

No coração deste 307 bate um motor diesel de 1.560 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, uma tecnologia avançada para a sua época que lhe permitia oferecer um consumo combinado de 4,9 l/100km e emissões de CO2 de 129 g/km. A suspensão, com estabilizadores tanto à frente como atrás, assegura um bom comportamento dinâmico. Os travões de disco ventilados de 283 mm no eixo dianteiro e os discos de 247 mm no traseiro garantem uma travagem eficaz e segura. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a experiência de condução em diferentes situações. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia mecânica estava na vanguarda no seu segmento.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel. Modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra eram os seus principais adversários. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 307 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design elegante e a sua eficiência de combustível, o que o tornava uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro equilibrado e prático.

Conclusão

O Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 de 2005 é um carro que, apesar da passagem do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência e fiabilidade, oferecendo um consumo contido e um desempenho adequado para a maioria dos condutores. O seu design intemporal e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para as viagens longas. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários, demonstrando que a boa engenharia perdura.