Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1249kg
Preço
14,260€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v · 88 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v, um modelo que surgiu entre 2006 e 2008, apresenta-se como uma opção equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 88 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução funcional e confortável para o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantinha a essência da Peugeot da época, procurando um equilíbrio entre estética e praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 5p 1.4 Gasolina, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor de 88 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para a condução urbana e em estrada a ritmos tranquilos. A direção, assistida e sensível à velocidade, oferece uma boa resposta, facilitando as manobras. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, absorve bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. Não espere uma esportividade transbordante, mas sim uma experiência de condução relaxada e previsível, ideal para quem procura um carro fiável e fácil de manobrar.
Design e estética
O design do Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v caracteriza-se pelas suas linhas suaves e uma silhueta que, na sua época, foi considerada moderna e espaçosa. Com um comprimento de 4212 mm e uma altura de 1510 mm, oferecia uma habitabilidade notável para os seus ocupantes. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Peugeot, conferia-lhe uma personalidade distintiva. No interior, a disposição dos elementos era funcional e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam uma sensação de solidez. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 H completavam um conjunto estético coerente e prático.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 307 5p 1.4 Gasolina incorporava elementos que eram padrão no seu segmento na época. O seu motor a gasolina de 1361 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utilizava injeção indireta, uma solução comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, oferecia um controlo direto e fiável. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução em diferentes situações. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, a sua tecnologia era robusta e funcional.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus e o Opel Astra. Face a eles, o 307 oferecia um design distintivo, um bom nível de conforto e uma habitabilidade notável. Embora não fosse o mais potente nem o mais desportivo, o seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto tornavam-no uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro prático e com um toque de elegância francesa.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, confortável e fiável para o uso diário. O seu motor de 88 CV, embora modesto, é suficiente para a maioria das situações, e o seu consumo combinado de 6,5 l/100km torna-o relativamente económico. O seu design intemporal e o seu interior espaçoso tornam-no um companheiro de viagem agradável. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com uma solidez e um conforto que o fazem destacar na sua categoria.