Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1249kg
Preço
15,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS 1.4 16v · 88 CV (2006)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS 1.4 16v de 2005 é um carro compacto que, apesar do seu motor modesto, oferecia uma proposta interessante para a época. Com 88 CV, posicionava-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com o charme e o conforto que a Peugeot costumava imprimir nos seus modelos.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 307 1.4 16v sente-se ágil em ambientes urbanos, onde os seus 88 CV são suficientes para se mover com desenvoltura. Em estrada, a resposta é mais contida, exigindo antecipação em ultrapassagens e subidas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com suavidade. A direção, com assistência sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem ser excessivamente direta. O consumo combinado de 6,5 l/100km torna-o um companheiro de viagem eficiente para o seu segmento e ano.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 5 portas, destaca-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência moderna e elegante para o seu tempo. A frente, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade distintiva. A silhueta é equilibrada, com uma altura que favorece a habitabilidade interior. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 H complementam a sua estética sem cair em extravagâncias, mantendo um perfil discreto e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 1.4 16v de 2005 incorporava elementos que, embora hoje possam parecer básicos, eram adequados para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.361 cc com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 11:1, juntamente com a injeção indireta, oferecia uma mecânica fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 283 mm e discos traseiros de 247 mm, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade em estrada.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 307 1.4 16v competia no segmento dos compactos com modelos como o Renault Mégane, o Ford Focus, o Opel Astra e o Volkswagen Golf. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e uma habitabilidade interior generosa. Embora o seu motor de 88 CV não fosse o mais potente da categoria, oferecia uma alternativa equilibrada para aqueles que procuravam um carro prático e económico, com um toque de elegância francesa.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS 1.4 16v de 2005 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu encanto como um compacto funcional e confortável. O seu design intemporal, a sua habitabilidade e a sua eficiência tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático para o dia a dia. Não é um carro para emoções fortes, mas cumpre com folga o seu cometido de transporte fiável e agradável, com o selo distintivo da Peugeot.




