Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1352kg

Preço

22,440

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 de 2001 apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 136 CV, oferece uma combinação de eficiência e desempenho que o torna ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. O seu design, embora com o passar dos anos, continua a manter uma estética agradável e funcional, característica da marca francesa.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 307, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 HDi de 136 CV responde com energia desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração suave mas contundente que permite enfrentar ultrapassagens com confiança. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução prazerosa. Em estrada, o carro mostra-se equilibrado e estável, transmitindo segurança. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção, de cremalheira, é direta e facilita a manobrabilidade na cidade, enquanto em vias rápidas mantém uma boa sensação de controlo. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, fazendo deste 307 um companheiro de viagem económico e eficiente.

Design e estética

O design do Peugeot 307 5p XT é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que procura maximizar o espaço interior. Os seus 4202 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. Os faróis dianteiros, de bom tamanho, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, com o emblema do leão, denota a identidade da marca. Na parte traseira, os farolins verticais são distintivos e contribuem para uma imagem equilibrada. O interior, embora não seja o mais moderno, está bem resolvido, com materiais que, para a sua época, ofereciam uma boa qualidade percebida. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 341 litros, o que o torna prático para o uso diário e escapadelas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 incorpora elementos que eram avançados para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um claro exemplo da engenharia da Peugeot para oferecer eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um melhor aproveitamento da potência do motor e contribui para reduzir o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e discos de 247 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, para a sua época, o 307 oferecia um equipamento de segurança passiva adequado. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma resposta previsível e segura.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel potente e eficiente, e um design interior que priorizava a habitabilidade. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o 307 posicionava-se como uma alternativa muito equilibrada, com um bom compromisso entre desempenho, consumo e espaço interior, a um preço competitivo de 22.440 € na altura.

Conclusão

O Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um ponto forte, oferecendo um desempenho notável e um consumo contido. O conforto de marcha e a habitabilidade tornam-no um veículo prático e agradável para o uso diário e as viagens. Embora o seu design e tecnologia possam parecer algo antiquados em comparação com os modelos atuais, a sua fiabilidade e o bom trabalho da Peugeot em motores diesel tornam-no uma compra sensata para quem procura um compacto robusto e eficiente. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um bom equilíbrio geral.