Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1260kg
Preço
17,540€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 90, lançado em 2001, apresentava-se como uma opção atraente no segmento dos compactos. Com o seu motor diesel de 90 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, procurando conquistar aqueles que valorizavam a economia de combustível sem renunciar a um design moderno e um interior espaçoso. Era um carro que aspirava a ser um companheiro fiel para a família e para os trajetos urbanos e interurbanos.
Experiência de condução
Ao volante do 307, a sensação geral era de conforto e facilidade de manuseio. O motor 2.0 HDi de 90 CV, embora não fosse um excesso de potência, oferecia uma resposta suave e um binário motor suficiente a baixas rotações, o que se traduzia numa condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada atrás, absorvia bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção, de cremalheira, transmitia uma sensação de controlo, embora sem ser excessivamente desportiva. Em geral, era um carro que convidava à calma, ideal para quem procurava um transporte fiável e confortável.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2001 destacava-se pelas suas linhas arredondadas e uma silhueta que evocava uma sensação de amplitude e modernidade. Os seus 4202 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1514 mm de altura conferiam-lhe uma presença robusta e elegante. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, integravam-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a parte traseira mantinha uma estética limpa e funcional. O interior, com uma bagageira de 341 litros, oferecia um espaço generoso para os ocupantes e a sua bagagem, com um design que priorizava a ergonomia e a visibilidade. Era um carro que, sem ser revolucionário, oferecia uma estética agradável e intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 90 incorporava soluções práticas para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum e turbo era um exemplo de eficiência, com um consumo combinado de 5,2 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades acoplava-se perfeitamente ao motor, otimizando o desempenho. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia o necessário para uma condução segura e confortável no seu segmento.
Concorrência
No competitivo mercado dos compactos, o Peugeot 307 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 307 distinguia-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel. A sua proposta de valor centrava-se num equilíbrio entre estética, habitabilidade e economia, procurando atrair um público que valorizava a versatilidade e a praticidade no seu carro familiar.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 90 de 2001 foi um carro que soube ganhar um lugar no coração de muitos condutores. A sua combinação de um design atraente, um interior espaçoso e um motor diesel eficiente tornavam-no uma opção muito sensata para o dia a dia. Embora não fosse o mais potente nem o mais desportivo, oferecia um conforto de marcha notável e uma fiabilidade que o tornava um companheiro de viagem digno de confiança. Era um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido, deixando uma boa recordação em quem o conduziu.