Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1200kg
Preço
18,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS 1.6 · 109 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Peugeot 307 de 2001, na sua versão 5 portas XS 1.6, apresentou-se como uma proposta audaciosa e fresca no segmento dos compactos. Com um design que quebrava moldes e uma clara ambição de oferecer mais espaço e conforto, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro prático sem renunciar ao estilo e a uma experiência de condução agradável. O seu motor a gasolina de 109 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-o como uma opção atraente para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 1.6, a sensação é de um carro ágil e fácil de manobrar. A direção, embora não excessivamente comunicativa, responde com precisão, e a suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto notável. O motor de 109 CV, com os seus 147 Nm de binário, mostra-se voluntarioso, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. É um propulsor que convida a uma condução suave, mas que não se acanha se lhe for exigido um pouco mais, especialmente em estrada. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a época, embora na cidade possa ascender aos 10 l/100km. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução prazerosa.
Design e estética
O design do Peugeot 307 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com uma carroçaria de 5 portas que media 4202 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura, oferecia uma silhueta elevada e um para-brisas muito inclinado que lhe conferiam uma presença distintiva. As grandes superfícies envidraçadas e os faróis dianteiros de grande dimensão conferiam-lhe um visual moderno e expressivo. No interior, o habitáculo era espaçoso e luminoso, com um painel de instrumentos de linhas suaves e uma instrumentação clara. Os materiais, embora não luxuosos, transmitiam uma sensação de solidez e bom ajuste, e a bagageira, com 341 litros, era bastante capaz para o seu segmento.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 307 1.6 de 2001 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Contava com injeção indireta e admissão variável no seu motor a gasolina, o que contribuía para uma melhor gestão do combustível e um desempenho otimizado. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 283 mm no eixo dianteiro e discos de 247 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira oferecia uma boa assistência, facilitando as manobras. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série incluía o necessário para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 307 1.6 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu design mais atrevido e pela sua maior sensação de espaço interior, quase roçando o conceito de monovolume compacto. O seu conforto de marcha e a agilidade do seu motor de 109 CV também eram pontos a seu favor, oferecendo uma alternativa interessante às propostas mais conservadoras da concorrência.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS 1.6 de 2001 foi um carro que marcou uma época para a marca francesa. O seu design inovador, a sua habitabilidade e o seu conforto de marcha tornaram-no uma opção muito popular. Com um motor a gasolina de 109 CV que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e um equipamento adequado para o seu segmento, o 307 consolidou-se como um compacto versátil e atraente. Apesar dos anos, continua a ser um carro com personalidade, capaz de oferecer uma experiência de condução agradável e funcional para o dia a dia.