Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1257kg
Preço
20,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
341 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 5p XS 2.0 16v · 136 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Peugeot 307 5p XS 2.0 16v de 2001 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca dentro do segmento dos compactos. Com um design que quebrava moldes e uma clara ambição de oferecer mais espaço e conforto, este modelo buscava conquistar aqueles que ansiavam por um carro prático sem renunciar a um toque de distinção e dinamismo. Seu motor de 136 CV prometia uma experiência de condução vibrante, posicionando-o como uma opção atraente para o dia a dia e as escapadas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 5p XS 2.0 16v, a sensação predominante é de agilidade e resposta. Seus 136 CV se sentem com brio, especialmente ao acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, o que permite ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade e manter a compostura na estrada. O chassi, com suspensão McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controle. No entanto, o consumo combinado de 7,7 l/100km, e especialmente os 10,7 l/100km em ciclo urbano, podem ser um ponto a considerar para aqueles que buscam a máxima eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2001 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com seus 4202 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1510 mm de altura, apresentava uma silhueta mais elevada e volumosa que seus concorrentes, o que lhe conferia uma presença imponente e uma habitabilidade interior superior. Suas linhas suaves e arredondadas, juntamente com os grandes faróis dianteiros, conferiam-lhe um aspecto moderno e elegante que ainda hoje conserva certo charme. O interior, espaçoso e luminoso, foi projetado para oferecer o máximo conforto aos seus cinco ocupantes, com um porta-malas de 341 litros que, embora não fosse o maior de sua categoria, resultava suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Peugeot 307 5p XS 2.0 16v de 2001 incorporava soluções avançadas para sua época. Seu motor a gasolina de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia uma potência de 136 CV e um torque de 190 Nm, garantindo um rendimento notável. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma experiência de condução direta e participativa. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros de 283 mm e discos traseiros de 247 mm, proporcionando uma capacidade de frenagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes sobre sistemas de assistência à condução, seu equipamento de série incluía elementos que contribuíam para a segurança e o conforto dos ocupantes.
Concorrência
Em seu lançamento, o Peugeot 307 5p XS 2.0 16v enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos. Seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Frente a eles, o 307 destacava-se por seu design mais atrevido e sua maior habitabilidade interior, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e com um toque de distinção. Seu motor de 136 CV o situava em uma posição competitiva em termos de desempenho, embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um consumo mais ajustado em certas versões.
Conclusão
O Peugeot 307 5p XS 2.0 16v de 2001 foi um carro que deixou sua marca. Seu design inovador, sua amplitude interior e seu motor enérgico o converteram em uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um compacto diferente e com personalidade. Embora seu consumo urbano pudesse ser algo elevado e a direção não fosse a mais precisa, seu equilíbrio geral entre conforto, desempenho e habitabilidade o tornava um companheiro de viagem muito agradável. Um carro que, apesar do passar do tempo, ainda evoca uma sensação de robustez e um estilo inconfundível.