Peugeot 307 3p X-Line 1.6 · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potência

109CV

Torque

147Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1262kg

Preço

14,640

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo147 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Peugeot 307 3p X-Line 1.6 · 109 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Peugeot 307 3p X-Line 1.6 de 2005 é um compacto que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de familiaridade e conforto. Com o seu motor a gasolina de 109 CV, oferecia uma opção equilibrada para o dia a dia, combinando um design atraente com uma funcionalidade pensada para a vida urbana e alguma escapadela ocasional. Era um carro que procurava conquistar pela sua estética e pela sua promessa de uma viagem agradável.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 307, a sensação é de suavidade e controlo. O seu motor de 1.6 litros e 109 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. A direção, assistida e sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e roda arrastada atrás, filtra as irregularidades do asfalto com notável eficácia, proporcionando uma viagem confortável. O consumo combinado de 7,4 l/100km era razoável para a sua época, convidando a desfrutar de cada trajeto sem preocupações excessivas com o reabastecimento. É um carro que o envolve numa atmosfera de tranquilidade, ideal para quem valoriza o conforto acima das prestações puras.

Design e estética

O design do Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 3 portas, é um claro exemplo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são fluidas e arredondadas, com uma parte frontal que se destaca pelos seus faróis grandes e expressivos, e uma grelha que lhe confere uma personalidade inconfundível. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um ar mais desportivo e juvenil, sem sacrificar a habitabilidade interior. Com 4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura, as suas proporções são harmoniosas, e a bagageira de 341 litros oferece uma capacidade adequada para a bagagem diária ou as compras. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. É um design que, mesmo hoje, mantém um certo encanto intemporal.

Tecnologia e características

No âmbito tecnológico, o Peugeot 307 X-Line 1.6 de 2005 incorporava o que era considerado padrão e avançado para o seu tempo. O seu motor a gasolina de 1587 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 11, oferecia uma eficiência notável. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, garantia mudanças suaves e precisas. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 247 mm atrás, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade na estrada. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução atuais, o seu equipamento era funcional e cumpria as expectativas da época, oferecendo uma experiência de condução segura e controlada.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 307 3p X-Line 1.6 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane ou o Ford Focus. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 307 distinguia-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e uma habitabilidade interior generosa para o seu tamanho. Enquanto o Golf podia gabar-se de uma maior solidez percebida, o Mégane de um design mais atrevido e o Focus de um comportamento dinâmico mais ágil, o 307 posicionava-se como uma opção equilibrada que procurava seduzir pelo seu encanto francês e o seu foco no bem-estar a bordo. Era uma alternativa atraente para quem procurava um carro com personalidade e um bom compromisso entre prestações e conforto.

Conclusão

O Peugeot 307 3p X-Line 1.6 de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um compacto com um bom equilíbrio entre design, conforto e funcionalidade. O seu motor de 109 CV oferece um desempenho adequado para o dia a dia, e o seu habitáculo, embora não seja o mais moderno, continua a ser acolhedor e prático. É um veículo que o convida a desfrutar da condução sem pressas, valorizando o conforto e a suavidade do seu rodar. Em suma, o 307 é um carro com alma, que soube deixar a sua marca no mercado e que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.