Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1320kg
Preço
17,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
341 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 90 · 90 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 3 portas e acabamento XS com o motor 1.6 HDI de 90 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Este modelo, com o seu motor diesel eficiente e um design que ainda hoje conserva certo encanto, procurava oferecer uma experiência de condução confortável e económica para o dia a dia, sem renunciar a um toque de estilo francês.
Experiência de condução
Ao volante do 307 1.6 HDI de 90 CV, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 90 cavalos de forma progressiva e com um binário motor de 215 Nm a baixas rotações (1750 rpm) que facilita as ultrapassagens e a condução urbana. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável. A direção assistida, sensível à velocidade, proporciona uma boa resposta em estrada e facilita as manobras na cidade. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para desfrutar de cada trajeto com tranquilidade e eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 2005, especialmente na sua configuração de 3 portas, destaca-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, apesar dos anos, continua a ser agradável à vista. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade distintiva. As dimensões compactas (4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2608 mm contribui para um interior surpreendentemente espaçoso para a sua categoria. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 H complementam a sua estética sem cair em excessos, mantendo um equilíbrio entre funcionalidade e estilo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 de 2005, embora não contasse com as inovações dos modelos atuais, oferecia o necessário para uma condução confortável e segura na sua época. O seu motor 1.6 HDI de 90 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, era uma referência em eficiência diesel, conseguindo um consumo combinado de 4,9 l/100km e emissões de CO2 de 129 g/km. Os travões de disco ventilados dianteiros (283 mm) e discos traseiros (247 mm) garantiam uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento avançados, o equipamento de série do acabamento XS costumava incluir elementos como ar condicionado, vidros elétricos e fecho centralizado, que eram considerados comodidades importantes naquela altura.
Concorrência
Na sua altura, o Peugeot 307 1.6 HDI de 90 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus e o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade de acabamentos, dinamismo de condução ou equipamento. O 307 distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e a eficiência do seu motor diesel, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam o conforto e o estilo francês num carro compacto.
Conclusão
O Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 90 de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto diesel económico e confortável. O seu motor eficiente, o seu design intemporal e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia. Não é o mais potente nem o mais desportivo, mas o seu equilíbrio entre prestações, consumo e conforto fazem dele um veículo muito sensato. É um carro que convida a desfrutar da condução sem pressas, com a tranquilidade de saber que se conta com um motor comprovado e eficiente.
