Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1319kg

Preço

18,550

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

341 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas341 L

Análise detalhada do Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP de 2005 é um carro compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um veículo prático e eficiente. Com o seu motor diesel de 109 CV, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais. A sua carroçaria de 3 portas confere-lhe um toque juvenil e dinâmico, diferenciando-o das versões mais familiares.

Experiência de condução

Ao volante do 307 1.6 HDI, percebe-se uma condução suave e um motor que responde com agilidade desde baixas rotações graças ao seu turbo de geometria variável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função na cidade e na estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações. No geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de manuseamento.

Design e estética

O design do Peugeot 307 de 2005, especialmente na sua versão de 3 portas, mantém uma estética que, embora já não seja vanguardista, continua a ser agradável à vista. As suas linhas fluidas e a sua frente característica com os faróis alongados conferem-lhe uma personalidade própria. O interior, com um design funcional, prioriza a ergonomia e a visibilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, são robustos e estão bem montados, resistindo à passagem do tempo com dignidade. A versão XS adiciona detalhes que realçam o seu apelo sem cair em extravagâncias.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP de 2005 incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstra um compromisso com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade moderna, o seu equipamento básico de conforto e segurança cumpre as expectativas de um carro do seu segmento e ano.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP competiu num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Opel Astra. Face a eles, o 307 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e a eficiência do seu motor diesel. Oferecia uma alternativa atraente para quem procurava um compacto com um toque francês, combinando praticidade com um certo dinamismo.

Conclusão

O Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP de 2005 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção válida no mercado de segunda mão. O seu motor diesel é um ponto forte, oferecendo um consumo contido e um desempenho suficiente para a maioria das situações. O seu design intemporal e o seu habitáculo confortável tornam-no um companheiro de viagem agradável. É um veículo honesto que cumpre o que promete, ideal para quem valoriza a economia de uso e uma condução sem grandes pretensões mas eficaz.