Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1233kg
Preço
13,560€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
341 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 3p D-SIGN 1.4 · 88 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 3 portas D-SIGN 1.4, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um motor a gasolina de 88 CV, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a essência da marca francesa, prometendo uma experiência de condução confortável e acessível.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 1.4, a sensação é de um carro honesto e previsível. Os 88 CV do seu motor a gasolina, combinados com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferecem uma resposta suave, ideal para a condução urbana e trajetos interurbanos sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h colocam-no num patamar de prestações moderadas, mas suficientes para a maioria dos condutores. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo, embora sem a agilidade de modelos mais desportivos. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 3 portas, embora lançado em 2005, conserva linhas que, na sua época, foram modernas e atraentes. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil em comparação com a versão de 5 portas. As suas dimensões, com 4212 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1510 mm de altura, posicionam-no como um compacto espaçoso para o seu segmento. A frente, com os faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade reconhecível. No interior, o habitáculo está desenhado para ser funcional e confortável, com uma bagageira de 341 litros que oferece uma boa capacidade para o uso diário. Os materiais, embora não de luxo, são duradouros e estão bem montados, refletindo a filosofia da marca de oferecer um produto sólido e prático.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 1.4 D-SIGN de 2005 apresenta-se com as características próprias da sua época. O seu motor a gasolina de 1361 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, é um propulsor comprovado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão no segmento, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, o 307 oferece uma tecnologia robusta e funcional para o seu tempo, centrada na experiência de condução e na segurança básica.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 307 1.4 D-SIGN enfrentava concorrentes de peso como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 307 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e uma habitabilidade interior generosa. Face aos seus rivais, o 307 procurava diferenciar-se com um toque de elegância francesa e uma experiência de condução equilibrada, sem pretensões desportivas extremas, mas com um foco no conforto e na funcionalidade para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 307 3p D-SIGN 1.4 de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um compacto fiável e económico. O seu motor de 88 CV oferece um desempenho suficiente para a maioria das situações, e o seu design, embora clássico, mantém um apelo intemporal. É um veículo que prioriza o conforto e a funcionalidade, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou pela sua tecnologia de vanguarda atual, o seu equilíbrio geral e a sua comprovada fiabilidade tornam-no uma escolha sensata para aqueles que valorizam a praticidade e um custo de manutenção contido.