Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1233kg
Preço
13,840€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
341 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 3p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Peugeot 307 de 2005, na sua versão de 3 portas X-Line 1.4, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um motor a gasolina de 88 CV, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, mantém a essência da marca francesa, apostando no conforto e numa estética agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307, a sensação é de um carro ágil e fácil de manobrar em ambientes urbanos. O motor de 1.4 litros e 88 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para deslocações quotidianas e alguma escapadela por estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado a sensação de controlo. A direção, com assistência sensível à velocidade, facilita as manobras e proporciona uma resposta adequada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h colocam-no na média do seu segmento para a época, sem grandes pretensões desportivas mas com a capacidade de se desenvolver com desenvoltura.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de 3 portas caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da estética Peugeot do início dos anos 2000. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil. As suas dimensões compactas, com 4212 mm de comprimento e 1746 mm de largura, tornam-no prático para a cidade. O interior, embora não seja o mais luxuoso, está bem resolvido, com um painel de instrumentos funcional e uma boa habitabilidade para os seus ocupantes, especialmente nos lugares dianteiros. A bagageira, com 341 litros, oferece uma capacidade razoável para um carro do seu tamanho.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 307 de 2005 incorpora elementos padrão para a sua época. O motor a gasolina de 1.4 litros conta com injeção indireta e uma cabeça de cilindros de alumínio, procurando otimizar o desempenho e a durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. No capítulo da segurança, equipa travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, proporcionando uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, o seu equipamento é funcional e cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 307 competiu num segmento muito renhido com modelos como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o 307 oferecia um design distintivo, um bom conforto de marcha e uma habitabilidade interior destacável. O seu motor de 88 CV posicionava-o como uma opção equilibrada para aqueles que procuravam um carro prático e económico de manter, sem renunciar a um certo nível de equipamento e qualidade.
Conclusão
O Peugeot 307 3p X-Line 1.4 de 2005 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e o seu motor eficiente tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro que cumpre com o que promete, sem grandes alardes mas com a solidez e a praticidade que se espera de um Peugeot da sua geração.