Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1179kg
Preço
15,460€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
341 L
60 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 · 68 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 de 2001 é um compacto que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de robustez e praticidade. Com o seu motor diesel de 68 CV, apresenta-se como uma opção económica e funcional para o dia a dia, ideal para quem procura um veículo fiável sem grandes pretensões de velocidade.
Experiência de condução
Ao volante, o 307 1.4 HDi 70 oferece uma experiência de condução tranquila e previsível. Os seus 68 CV não prometem emoções fortes, mas o motor diesel responde com solvência em ambientes urbanos e em estrada a velocidades moderadas. A direção é suave e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, absorve bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável para o seu segmento e época. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, embora os percursos possam parecer algo longos. Em geral, é um carro que convida a uma condução relaxada, sem sobressaltos, e que se destaca pela sua eficiência no consumo de combustível.
Design e estética
O design do Peugeot 307 de três portas, lançado em 2001, caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e intemporal. A sua frente, com os faróis grandes e a grelha discreta, confere-lhe um olhar distintivo. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter compacto e juvenil, enquanto as dimensões contidas (4202 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1514 mm de altura) tornam-no manejável na cidade. O interior, embora sóbrio, é funcional e está bem aproveitado, com uma bagageira de 341 litros que oferece uma boa capacidade para o uso diário.
Tecnologia e características
No ano de 2001, o Peugeot 307 1.4 HDi 70 incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era competente para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum e turbo, com 1399 cc e 68 CV, destacava-se pela sua eficiência e baixo consumo, com uma média combinada de 4,5 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, e quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás. A direção de cremalheira contribuía para uma condução confortável. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos modernos, mas sim uma mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
Na sua altura, o Peugeot 307 1.4 HDi 70 competia no concorrido segmento dos compactos diesel com modelos como o Volkswagen Golf IV 1.9 SDI, o Ford Focus 1.8 TDDi, o Renault Mégane 1.9 dTi ou o Opel Astra 1.7 DTI. Face a eles, o 307 oferecia um design mais fresco e um conforto de marcha comparável, destacando-se pela sua eficiência de combustível e um interior espaçoso para o seu tamanho. Embora não fosse o mais potente, o seu equilíbrio geral tornava-o uma opção muito atraente para o público que procurava um carro prático e económico.
Conclusão
O Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu motor diesel, embora modesto em potência, é um campeão em eficiência, e o seu design intemporal ainda conserva certo encanto. É um carro sem pretensões, mas que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo um conforto de marcha agradável e uma boa habitabilidade. Uma escolha inteligente para quem valoriza a praticidade e o baixo custo de manutenção.