Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1255kg
Preço
20,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
341 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 307 3p XS 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Peugeot 307 de 2001, na sua versão de 3 portas XS 1.6 HDi 110, foi apresentado como uma proposta audaciosa no segmento dos compactos. Com um design que quebrava moldes e uma clara aposta na habitabilidade, este modelo procurava conquistar quem valorizava o espaço e uma estética diferenciada. O seu motor diesel, eficiente e com uma potência adequada para o dia a dia, posicionava-o como uma opção interessante para um público amplo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 307 1.6 HDi 110, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel, com os seus 109 CV, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, ideal para se mover com agilidade tanto na cidade como na estrada. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a suspensão absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. Não é um carro de sensações desportivas, mas sim um companheiro fiel para o trajeto diário, onde o conforto é a prioridade.
Design e estética
O design do Peugeot 307 foi, sem dúvida, um dos seus pontos fortes e mais controversos. Com uma altura invulgar para um compacto da época, os seus 1510 mm conferiam-lhe uma silhueta quase de monovolume, o que se traduzia num interior surpreendentemente espaçoso e luminoso. As grandes superfícies envidraçadas e uma frente proeminente davam-lhe uma personalidade inconfundível. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter juvenil e dinâmico, sem renunciar à praticidade oferecida pelo seu generoso habitáculo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 307 1.6 HDi 110 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades, embora simples, mostrava-se robusta e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem equilibrada que contribuía para uma condução segura e estável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Peugeot 307 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Face a eles, o 307 destacava-se pela sua maior habitabilidade e pelo seu design mais ousado e original. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva, o 307 apostava no conforto e na versatilidade, procurando um nicho de mercado que valorizasse estas qualidades acima de tudo.
Conclusão
O Peugeot 307 3p XS 1.6 HDi 110 foi um carro que marcou uma época para a marca francesa. A sua proposta de um compacto espaçoso e com um design distintivo fê-lo destacar-se num mercado saturado. Com um motor diesel eficiente e um foco claro no conforto, tornou-se uma opção muito atraente para famílias e para aqueles que procuravam um carro prático e agradável de conduzir. Apesar dos seus anos, continua a ser um veículo com um encanto particular e uma funcionalidade que perdura.