Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D · 69 CV (2000-2003)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 306 - Vista 1
Peugeot 306 - Vista 2
Peugeot 306 - Vista 3
Peugeot 306 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 306

Potência

69CV

Torque

125Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

17.3s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1185kg

Preço

12,920

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

465 L

Tanque

60 L

Potência

51 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima69 CV / 51 kW
Torque máximo125 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas465 L

Análise detalhada do Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D · 69 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D do ano 2000 é um veículo que, apesar da sua idade, evoca uma época onde a simplicidade e a funcionalidade eram pilares fundamentais. Com o seu motor diesel de 69 CV, este sedan apresentava-se como uma opção económica e fiável para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro sem grandes pretensões mas com a solidez característica da marca francesa.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D, a experiência é honesta e sem artifícios. Os seus 69 CV não prometem emoções fortes, mas entregam uma resposta suficiente para a condução urbana e trajetos interurbanos a velocidades moderadas. A direção, embora carente da precisão dos sistemas modernos, oferece um tato comunicativo. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra as irregularidades do asfalto com um conforto surpreendente para o seu segmento e época, convidando a uma condução relaxada e sem sobressaltos. O som do motor diesel é uma constante, um companheiro fiel que recorda a natureza robusta deste propulsor.

Design e estética

O design do Peugeot 306 Sedan Boulevard é um reflexo da estética automotiva do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta clássica de sedan que prioriza a funcionalidade sobre a extravagância. A ausência de elementos supérfluos confere-lhe uma elegância discreta e intemporal. Os faróis, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com a sua mala proeminente, sublinha a sua vocação familiar e prática. É um design que não procura chamar a atenção, mas oferecer uma presença sóbria e fiável na estrada.

Tecnologia e características

No Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D, a tecnologia foca-se no essencial. O seu motor diesel de injeção indireta, com 1868 cc e 69 CV, é um exemplo de mecânica testada e duradoura. A transmissão manual de 5 velocidades, com a sua embraiagem de acionamento simples, permite um controlo direto sobre a potência. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na eficiência básica. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a suspensão McPherson, garantem uma segurança adequada para a sua época, oferecendo uma experiência de condução sem complicações.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos sedans compactos a diesel. Rivais como o Renault Mégane Classic, o Opel Astra Sedan ou o Ford Escort Sedan ofereciam alternativas com características semelhantes em termos de motorização e abordagem prática. Cada um com as suas particularidades, estes modelos competiam por um público que valorizava a economia de uso, a fiabilidade e um espaço interior adequado para a família, sem procurar luxos nem prestações desportivas.

Conclusão

O Peugeot 306 Sedan Boulevard 1.9 D é mais do que um simples carro; é um testemunho de uma era onde a engenharia se centrava na durabilidade e na funcionalidade. O seu design intemporal, o seu motor diesel robusto e o seu comportamento nobre em estrada tornam-no um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem aprecia a simplicidade e a fiabilidade. É um carro que convida a desfrutar do caminho sem pressas, com a tranquilidade de saber que se conduz uma máquina bem construída e pensada para durar.