Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Preço
15,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
440 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI · 90 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI do ano 2000 é um veículo que evoca uma época onde a funcionalidade e a eficiência diesel começavam a ser pilares fundamentais. Com a sua carroçaria familiar, este 306 apresentava-se como uma opção sensata e atraente para quem procurava espaço e um consumo contido, sem renunciar ao charme francês. O seu motor 2.0 HDI de 90 CV, uma referência na sua altura, prometia um equilíbrio entre prestações e economia, tornando cada viagem uma experiência mais prazerosa e menos dispendiosa.
Experiência de condução
Ao volante do 306 Break Boulevard, a sensação é de solidez e conforto. A suspensão, tipicamente Peugeot, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade que convida a devorar quilómetros. O motor 2.0 HDI, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 90 CV de forma linear e com um binário motor de 205 Nm às 1900 rpm que se sente em cada aceleração, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma caixa manual de 5 velocidades bem escalonada, fazem com que a experiência de condução seja gratificante e previsível. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, sem estridências, mas com uma nobreza que se agradece no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 306 Break Boulevard é um reflexo da elegância discreta do final dos anos 90. As suas linhas fluidas e equilibradas, sem excessos, conferem-lhe uma presença intemporal. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, oferecendo um volume de carga de 440 litros que o torna um companheiro ideal para viagens e atividades familiares. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal, característicos da Peugeot, conferem-lhe uma personalidade reconhecível. É um design que prioriza a funcionalidade sem sacrificar a estética, resultando num carro que, mesmo hoje, mantém um certo apelo.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu tempo. O motor 2.0 HDI com injeção direta por conduto comum e turbo era um marco em eficiência e refinamento para os diesel. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e os travões de disco ventilados à frente e de disco atrás asseguravam um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução modernos, a sua tecnologia centrava-se na mecânica robusta e em oferecer uma experiência de condução fiável e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI enfrentava duros concorrentes como o Renault Mégane Break, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 306 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do motor HDI e um design que muitos consideravam mais elegante. O seu comportamento dinâmico e a reputação de fiabilidade do seu motor diesel posicionavam-no como uma opção muito atraente face aos seus rivais europeus.
Conclusão
O Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI é mais do que um simples carro familiar; é um pedaço de história automotiva que representa a transição para a eficiência diesel e o conforto no segmento compacto. A sua combinação de um motor robusto e económico, um design intemporal e um comportamento em estrada que convida a desfrutar de cada viagem, tornam-no um clássico moderno. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução honesta e satisfatória, ideal para quem valoriza a simplicidade, a fiabilidade e o charme de uma época passada.