Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
69CV
Torque
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1175kg
Preço
12,814€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
60 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 5p XR 1.9 D · 69 CV (2000)
Descrição geral
O Peugeot 306 5p XR 1.9 D do ano 2000 é um veículo que, apesar da sua antiguidade, evoca uma época onde a simplicidade e a funcionalidade se uniam num design compacto e acessível. Este modelo, com o seu motor diesel de 69 CV, apresentava-se como uma opção económica e prática para o dia a dia, ideal para quem procurava um carro fiável sem grandes pretensões.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 306 1.9 D, a experiência é honesta e sem artifícios. O seu motor diesel, embora não se destaque pela sua potência, oferece uma resposta suficiente para a condução urbana e trajetos interurbanos. A direção, sem ser a mais precisa, transmite uma sensação de controlo adequada, e a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, filtra as irregularidades do terreno com um conforto razoável. É um carro que se sente previsível e fácil de manobrar, convidando a uma condução relaxada e eficiente.
Design e estética
O design do Peugeot 306 5p XR é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta que procura a funcionalidade acima da agressividade. A carroçaria de 5 portas confere praticidade, e as suas dimensões compactas (4030 mm de comprimento, 1680 mm de largura e 1370 mm de altura) tornam-no ágil em ambientes urbanos. Embora não seja um carro que procure deslumbrar, o seu design intemporal permite-lhe manter uma presença discreta e agradável na estrada.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Peugeot 306 1.9 D centrava-se no essencial. O seu motor diesel de injeção indireta, com 1868 cc e 69 CV, priorizava a eficiência e a durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum para a época. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, mas sim uma mecânica comprovada e fiável que cumpre o seu cometido sem complicações.
Concorrência
No seu segmento e época, o Peugeot 306 1.9 D competia com modelos como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf, o Opel Astra ou o Ford Focus. Face a eles, o 306 posicionava-se como uma alternativa com um bom equilíbrio entre conforto, economia de uso e um design com o toque distintivo da Peugeot. O seu motor diesel, embora modesto em potência, era um ponto a favor para aqueles que procuravam um consumo contido e uma mecânica robusta.
Conclusão
O Peugeot 306 5p XR 1.9 D é um carro que representa uma era. É um veículo sem pretensões, desenhado para cumprir a sua função de transporte de maneira eficiente e fiável. O seu encanto reside na sua simplicidade, na honestidade da sua mecânica e no conforto que oferece para o dia a dia. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a durabilidade e a economia de manutenção acima das últimas inovações tecnológicas. Um companheiro fiel para a estrada.