Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
163CV
Torque
193Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1155kg
Preço
20,236€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
340 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 3p GTI 2.0 16v 6 vel · 163 CV (2000)
Descrição geral
O Peugeot 306 GTI de 2000 é um compacto esportivo que marcou uma época. Com seu motor 2.0 16v e 163 CV, este carro não só prometia emoções fortes, mas as entregava com uma paixão inigualável. Era a encarnação da esportividade acessível, um veículo que te convidava a desfrutar de cada curva e cada aceleração.
Experiência de condução
Ao volante do 306 GTI, a conexão com a estrada é imediata e visceral. A direção precisa e a suspensão firme, mas não desconfortável, permitem que você sinta cada nuance do asfalto. O motor, com sua injeção indireta, responde com uma imediatismo que hoje em dia é difícil de encontrar, entregando seus 163 CV de forma linear e emocionante até as 6500 rpm. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é uma delícia, com engates curtos e precisos que convidam a brincar com as marchas. Cada troca é uma oportunidade para extrair o máximo do motor e sentir como o carro se lança para frente. É um carro que te faz sorrir, que te envolve na condução de uma maneira que poucos veículos modernos podem igualar.
Design e estética
O design do Peugeot 306 GTI é um equilíbrio perfeito entre esportividade e discrição. Suas linhas são fluidas e atemporais, com uma silhueta compacta de 3 portas que realça seu caráter ágil. Os detalhes específicos do GTI, como as rodas de 15 polegadas e os para-choques ligeiramente mais esportivos, conferem-lhe uma presença mais agressiva sem cair em estridências. É um design que envelheceu com graça, mantendo seu apelo e sua essência esportiva ao longo dos anos. Em seu interior, a funcionalidade se une a um toque esportivo, com bancos que oferecem boa aderência e uma instrumentação clara e legível.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Peugeot 306 GTI incorporava uma tecnologia avançada para seu segmento. Seu motor de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era um prodígio de engenharia que oferecia uma excelente relação entre potência e fiabilidade. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades era uma característica destacada, permitindo um melhor aproveitamento da potência e uma condução mais dinâmica. Embora carecesse das ajudas eletrônicas modernas, seu chassi bem ajustado, com suspensão McPherson dianteira e freios a disco ventilados na frente e discos atrás, garantia um comportamento dinâmico excepcional e uma segurança ativa muito boa para a época. Era um carro onde a mecânica pura e a habilidade do condutor eram os protagonistas.
Concorrência
Em sua época, o Peugeot 306 GTI enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos esportivos. Rivais como o Renault Clio Williams, o Volkswagen Golf GTI ou o Honda Civic Type R ofereciam propostas igualmente emocionantes. Cada um com suas particularidades, mas o 306 GTI se destacava por seu equilíbrio, sua agilidade e aquela faísca especial que a Peugeot sabia imprimir em seus modelos esportivos. Era um contendente formidável, capaz de enfrentar qualquer um em uma estrada de curvas.
Conclusão
O Peugeot 306 GTI de 2000 é muito mais do que um carro; é uma experiência. É um pedaço da história automotiva que representa a essência dos compactos esportivos do final do século XX. Sua combinação de um motor potente, um chassi ágil e um design atemporal o tornam um clássico instantâneo. Para aqueles que buscam sensações puras ao volante e apreciam a engenharia mecânica, o 306 GTI continua sendo uma opção fascinante e gratificante. É um carro que te convida a dirigir, a desfrutar e a lembrar por que amamos o automobilismo.