Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
88CV
Torque
135Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1145kg
Preço
11,792€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 3p XN 1.6 · 88 CV (2000)
Descrição geral
O Peugeot 306 3p XN 1.6 do ano 2000 é um compacto que, apesar de seus anos, ainda evoca uma época onde a simplicidade e a conexão com a estrada eram primordiais. Com seu motor a gasolina de 88 CV e sua carroceria de 3 portas, apresentava-se como uma opção prática e econômica para o dia a dia, sem renunciar a um toque de dinamismo que sempre caracterizou a marca do leão.
Experiência de condução
Ao volante do 306, a sensação é de agilidade e leveza. Seus 88 CV, embora modestos para os padrões atuais, movem com desenvoltura seus 1145 kg, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h. A direção, sem ser a mais precisa, oferece um bom feedback, e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com o eixo traseiro, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da condução em estradas secundárias, onde seu tamanho compacto e sua resposta direta se fazem valer. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para sua época, fazendo dele um companheiro fiel para trajetos urbanos e alguma escapada.
Design e estética
O design do Peugeot 306 é um claro reflexo da estética do final dos anos 90 e início dos anos 2000. Suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta e funcional. A versão de 3 portas acentua seu caráter juvenil e esportivo. Embora careça dos alardes tecnológicos dos carros modernos, seu design atemporal permite que ele envelheça com dignidade, mantendo um apelo discreto e elegante. O interior, embora sóbrio, é ergonômico e funcional, com os comandos bem localizados e uma boa visibilidade.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia no Peugeot 306 3p XN 1.6 se concentrava no essencial. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta, um bloco de ferro e cabeçote de alumínio, que oferecia uma fiabilidade comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, proporcionando um controle direto sobre a potência. Quanto à segurança, os freios a disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros eram padrão. Não espere grandes telas sensíveis ao toque nem assistentes de condução, mas sim uma mecânica robusta e testada, projetada para durar e ser fácil de manter.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 306 3p XN 1.6 competia com modelos como o Renault Clio, o Volkswagen Golf de terceira ou quarta geração, o Opel Astra ou o Ford Focus. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o 306 destacava-se por seu equilíbrio dinâmico, seu conforto de marcha e um design que, sem ser revolucionário, resultava agradável e funcional. Era uma opção sólida para quem buscava um compacto fiável e com um toque de charme francês.
Conclusão
O Peugeot 306 3p XN 1.6 do ano 2000 é mais do que um simples carro; é um pedaço da história automotiva que representa uma época de transição. Oferece uma experiência de condução autêntica, sem filtros, onde o condutor é o protagonista. Seu design atemporal, sua mecânica simples e seu comportamento dinâmico o tornam um clássico moderno, ideal para aqueles que valorizam a essência da condução e a fiabilidade do bem feito. É um carro que, apesar de sua idade, ainda tem muito a oferecer a quem busca um veículo com caráter e alma.