Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
88CV
Torque
135Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1145kg
Preço
11,935€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 3p Boulevard 1.6 · 88 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Peugeot 306 3p Boulevard 1.6 do ano 2000 é um compacto que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de nostalgia e praticidade. Com o seu motor a gasolina de 88 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer uma experiência de condução simples e eficiente no dia a dia. O seu preço de 11.935 € na altura posicionava-o como uma opção acessível para quem procurava um carro fiável e com um toque francês.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 306, experimenta-se uma ligação direta com a estrada. A direção, embora careça da assistência moderna, oferece um feedback honesto, permitindo sentir cada curva. O motor de 1.6 litros, com os seus 88 CV, não é um desperdício de potência, mas é suficiente para se mover com agilidade em ambientes urbanos e manter um ritmo constante em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h sugerem um carro mais focado na eficiência do que nas prestações puras. A suspensão tipo McPherson na parte dianteira contribui para um manuseamento previsível e confortável, absorvendo as irregularidades do caminho com solvência. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem grandes pretensões desportivas, mas com a satisfação de um comportamento nobre e seguro.
Design e estética
O design do Peugeot 306 3p Boulevard é um reflexo da estética automóvel do final dos anos 90. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem estridências, o que lhe confere uma aparência intemporal e elegante. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um ar juvenil e dinâmico, enquanto as suas dimensões compactas (4030 mm de comprimento, 1680 mm de largura e 1370 mm de altura) o tornam ideal para a cidade. O interior, embora funcional, caracteriza-se pela simplicidade e ergonomia, com os controlos ao alcance da mão. A bagageira de 340 litros é adequada para o uso diário, oferecendo espaço suficiente para as compras ou a bagagem de um fim de semana. É um design que prioriza a funcionalidade e a discrição, sem renunciar a um certo encanto francês.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia no automóvel era diferente da atual. O Peugeot 306 3p Boulevard 1.6 apresenta-se com uma injeção indireta de gasolina, um sistema comprovado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo total sobre o motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e tambores na traseira, uma configuração comum no seu segmento. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma sensação de controlo direto. Não espere ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados; este carro representa uma era onde a mecânica e a simplicidade eram as protagonistas, oferecendo uma experiência de condução pura e sem distrações.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 306 3p Boulevard 1.6 competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus e o Opel Astra. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 306 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, agilidade e um design com personalidade. Face aos seus rivais, o 306 oferecia uma alternativa com um toque mais emocional e uma suspensão que muitos consideravam superior em termos de conforto e aderência em estrada, sem sacrificar a praticidade que se esperava de um compacto.
Conclusão
O Peugeot 306 3p Boulevard 1.6 do ano 2000 é mais do que um simples carro; é um pedaço de história automóvel que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante. A sua combinação de um motor fiável, um design intemporal e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com caráter e sem as complexidades dos carros modernos. É um carro que te convida a desfrutar da estrada, a sentir cada curva e a apreciar a simplicidade da mecânica bem feita. Um clássico que, com o cuidado adequado, continuará a rolar e a dar sorrisos.