Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potência
88CV
Torque
135Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1145kg
Preço
14,219€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
340 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 306 3p XS 1.6 · 88 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Peugeot 306 3p XS 1.6 do ano 2000 é um carro compacto que, apesar da sua idade, ainda evoca uma sensação de dinamismo e praticidade. Com o seu motor a gasolina de 88 CV e a sua carroçaria de 3 portas, apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro ágil e com um toque desportivo no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 306 3p XS 1.6 oferecia uma experiência de condução direta e gratificante. O seu motor de 88 CV, embora não fosse um desperdício de potência, mostrava-se voluntarioso e permitia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos, suficiente para se mover com desenvoltura no trânsito urbano e em estrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e a direção de cremalheira contribuíam para uma sensação de agilidade e controlo, tornando cada curva um prazer. A velocidade máxima de 178 km/h era respeitável para a sua época e categoria, convidando a desfrutar da estrada com confiança. O consumo combinado de 7,3 l/100km era razoável, equilibrando prestações e eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 306 3p XS 1.6 é um claro reflexo da estética do final dos anos 90, com linhas suaves e uma silhueta compacta que ainda hoje conserva certo encanto. Os seus 4030 mm de comprimento, 1680 mm de largura e 1370 mm de altura conferiam-lhe uma presença equilibrada e funcional. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter juvenil e desportivo, enquanto as jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 lhe davam um aplomb visual adequado. Apesar do seu tamanho compacto, oferecia uma bagageira de 340 litros, prática para o dia a dia.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Peugeot 306 3p XS 1.6 centrava-se no essencial e funcional. Contava com um motor a gasolina de 1587 cc com injeção indireta, um sistema comprovado e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma no seu segmento, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia mecânica estava bem resolvida, com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, e uma suspensão dianteira McPherson que garantia um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma resposta precisa.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 306 3p XS 1.6 competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane, o Ford Focus e o Opel Astra. Face a eles, o 306 destacava-se pela sua agilidade, o seu design distintivo e uma sensação de condução mais emocional. O seu preço de 14.219 € posicionava-o como uma opção competitiva, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, equipamento e custo, o que o tornava atraente para um público jovem ou para quem procurava um segundo carro prático e divertido.
Conclusão
O Peugeot 306 3p XS 1.6 do ano 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da boa engenharia da Peugeot na sua época. Oferece uma combinação de design atraente, sensações de condução gratificantes e uma praticidade adequada para o uso diário. É um veículo que evoca nostalgia e apreço por uma era onde a simplicidade e a conexão com a estrada eram prioritárias. Um clássico moderno que ainda pode oferecer muitas alegrias aos seus proprietários.