Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
213CV
Torque
343Nm
Consumo
16.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
2183kg
Preço
44,760€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
520 L
- L
157 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot E-3008 Allure Eléctrico 210 (157 kW) · 213 CV (2023)
Descrição geral
O Peugeot E-3008 Allure Elétrico 210 (157 kW) (2023) apresenta-se como uma proposta audaciosa e eletrificada no segmento dos SUVs. Com um preço de 44.760 €, este modelo procura conquistar aqueles que desejam uma mobilidade sustentável sem renunciar ao estilo e às prestações. A sua autonomia de 526 km segundo o ciclo WLTP posiciona-o como uma opção interessante para viagens longas, enquanto a sua potência de 213 CV promete uma experiência de condução dinâmica e emocionante.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot E-3008, a sensação de imediatismo proporcionada pelo seu motor elétrico de 213 CV é palpável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, embora não seja de recorde, é mais do que suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta ágil e contundente. A velocidade máxima de 170 km/h assegura um bom desempenho em autoestrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilado de generosas dimensões, contribuem para uma condução equilibrada e segura, transmitindo confiança em cada curva. A direção elétrica, embora não seja sensível à velocidade, oferece um tato preciso que convida a desfrutar da estrada.
Design e estética
O design do Peugeot E-3008 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com dimensões de 4542 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1641 mm de altura, a sua presença é imponente e moderna. As linhas fluidas e os detalhes estilizados, como as jantes de 19 polegadas com pneus 235/55 R19, conferem-lhe uma estética sofisticada e desportiva. O interior, com 5 lugares e uma bagageira de 520 litros, combina funcionalidade com um ambiente premium, onde a tecnologia se integra de forma harmoniosa. Cada elemento foi cuidadosamente pensado para criar uma experiência visual e tátil que evoca luxo e vanguarda.
Tecnologia e características
A tecnologia é um pilar fundamental no Peugeot E-3008. O seu sistema de propulsão elétrico é alimentado por uma bateria de 73 kWh de capacidade útil, localizada na parte central do veículo, o que contribui para uma melhor distribuição de pesos. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 160 kW, permitindo recarregar a bateria num tempo reduzido, enquanto em corrente alternada (AC) pode carregar até 11 kW. A transmissão automática de uma única velocidade, sem embraiagem, garante uma entrega de potência suave e eficiente. Além disso, conta com um completo equipamento de segurança e assistência à condução, embora os detalhes específicos não tenham sido fornecidos, espera-se que inclua o que há de mais recente em inovação da marca.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs elétricos, o Peugeot E-3008 enfrenta rivais de peso. Modelos como o Tesla Model Y, o Hyundai IONIQ 5 ou o Kia EV6 oferecem prestações e autonomias semelhantes, cada um com a sua própria proposta de design e tecnologia. O E-3008 distingue-se pelo seu foco no design emocional e na experiência de condução refinada, procurando um equilíbrio entre eficiência, conforto e estilo que o faça destacar-se num mercado cada vez mais saturado.
Conclusão
O Peugeot E-3008 Allure Elétrico 210 (157 kW) (2023) é uma proposta muito atraente para aqueles que procuram um SUV elétrico com um design impactante, uma boa autonomia e um desempenho dinâmico. O seu preço, embora não seja o mais baixo do mercado, justifica-se pela qualidade dos seus acabamentos, pela tecnologia que incorpora e pela experiência de condução que oferece. É um carro que não só o leva do ponto A ao B, mas que o faz desfrutar do caminho, com a tranquilidade de uma mobilidade sustentável e eficiente. É uma escolha que combina a paixão pelo automóvel com a consciência ambiental.



