Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
126g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1553kg
Preço
34,040€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
520 L
53 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 (2023-2024) apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos SUV compactos. Com um preço de 34.040 € e um desconto oficial de 5.500 €, este modelo híbrido procura conquistar quem valoriza a eficiência e um design distinto. O seu motor de 1.2 litros e 29 CV, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 3008 Hybrid 136, a sensação é de suavidade e conforto. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e de eixo de torção traseira, embora sem estabilizador traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do caminho. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são adequadas para o uso diário, sem pretensões desportivas. O sistema híbrido, com a sua bateria útil de 0,43 kWh, contribui para uma condução mais eficiente em ambientes urbanos, oferecendo uma etiqueta ECO que é um plus em muitas cidades.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 2021 continua a ser um dos seus pontos fortes. Com os seus 4447 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1624 mm de altura, apresenta uma silhueta robusta e elegante. As óticas afiadas e a grelha frontal distintiva conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e painel de instrumentos elevado, cria uma atmosfera moderna e envolvente, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de solidez e cuidado.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida deste 3008 é o seu principal trunfo. O motor a gasolina de 1199 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, combina-se com um motor elétrico alimentado por uma bateria de 48V e 0,89 kWh de capacidade bruta (0,43 kWh úteis). A transmissão automática de dupla embraiagem e 6 velocidades (e-DCS6) gere de forma eficiente a entrega de potência. Embora não seja um híbrido plug-in, o seu sistema micro-híbrido permite reduzir o consumo e as emissões, com um consumo combinado WLTP de 5,6 l/100km e emissões de CO2 de 126 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros completam um conjunto tecnológico bem resolvido.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Peugeot 3008 Hybrid 136 enfrenta rivais de peso como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai ou o SEAT Ateca. Face a eles, o 3008 destaca-se pelo seu design arrojado, o seu interior distinto e o seu foco na eficiência com a etiqueta ECO. Embora alguns rivais possam oferecer mais espaço interior ou uma gama de motores mais ampla, o Peugeot posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, tecnologia e um consumo contido.
Conclusão
O Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 é um SUV que combina um design atraente, um interior moderno e uma tecnologia híbrida eficiente. A sua condução é confortável e o seu consumo, contido, o que o torna uma opção interessante para o dia a dia e as viagens. Embora o seu motor não seja o mais potente do segmento, cumpre com folga para um uso geral. A etiqueta ECO é um valor acrescentado importante no contexto atual. Em suma, é um carro que apaixona pela sua estética e convence pelo seu equilíbrio.