Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

2021
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potência

136CV

Torque

55Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

126g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1553kg

Preço

39,090

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

53 L

Potência

21 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 21 kW
Torque máximo55 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)

Descrição geral

O Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 de 2021 é uma proposta ousada e sofisticada no segmento dos SUVs compactos. Com o seu design distinto e uma motorização híbrida que procura a eficiência, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, tecnologia e um consumo contido. A sua estética inovadora e o seu interior futurista prometem uma experiência de condução diferente e envolvente.

Experiência de condução

Ao volante do 3008 GT Hybrid, a sensação é de controlo e conforto. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de roda torcida com elemento torsional, embora esta última sem estabilizador, filtram as irregularidades do caminho com solvência. O motor híbrido de 136 CV, com a sua caixa de velocidades automática de dupla embraiagem e 6 velocidades, proporciona uma aceleração suave e progressiva, atingindo os 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A bateria de 0,89 kWh, com 0,43 kWh úteis, contribui para uma condução mais eficiente em ambientes urbanos, oferecendo a etiqueta ECO da DGT. O habitáculo, bem insonorizado, permite desfrutar das viagens com tranquilidade, embora a potência do motor possa parecer justa em certas situações de alta demanda.

Design e estética

O design do Peugeot 3008 GT Hybrid é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua frente agressiva, com as características luzes diurnas em forma de 'presas', confere-lhe uma personalidade inconfundível. As linhas esculpidas da carroçaria, os arcos das rodas marcados e a traseira elevada com os farolins traseiros em forma de garras, criam uma silhueta dinâmica e moderna. No interior, o i-Cockpit da Peugeot é o protagonista, com um volante compacto, uma instrumentação digital elevada e um ecrã tátil central que integra a maioria das funções. Os materiais e acabamentos, especialmente na versão GT, transmitem uma sensação de qualidade e sofisticação, com detalhes que realçam o seu caráter premium. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18 complementam a sua imagem robusta e elegante.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental no 3008 GT Hybrid. O seu sistema de propulsão híbrido leve, com um motor a gasolina de 1.2 litros e 3 cilindros, injeção direta e turbo, combina-se com um motor elétrico para oferecer uma potência combinada de 136 CV. A bateria de 48V e 0,89 kWh (0,43 kWh úteis) é responsável por alimentar o sistema elétrico, permitindo arranques e manobras a baixa velocidade em modo elétrico, o que contribui para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão automática e-DCS6 de dupla embraiagem garante mudanças de marcha rápidas e fluidas. Quanto ao infoentretenimento, o sistema conta com um ecrã tátil central e um painel de instrumentos digital personalizável, oferecendo conectividade e acesso a diversas funções do veículo. Os sistemas de assistência à condução, embora não detalhados nos dados fornecidos, costumam ser abundantes neste nível de acabamento, melhorando a segurança e o conforto.

Concorrência

O Peugeot 3008 GT Hybrid compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos, onde enfrenta modelos como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Nissan Qashqai, o Ford Kuga ou o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, seja em design, tecnologia, espaço interior ou eficiência. O 3008 distingue-se pelo seu design arrojado, o seu i-Cockpit e o seu foco na experiência de condução, procurando um cliente que valoriza a estética e a inovação. A sua motorização híbrida leve posiciona-o favoravelmente face às versões puramente de combustão dos seus rivais, oferecendo um equilíbrio entre prestações e eficiência.

Conclusão

O Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 é um SUV que não deixa ninguém indiferente. O seu design vanguardista, o seu interior tecnológico e a sua motorização híbrida tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo com personalidade e eficiência. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, com um consumo contido e a vantagem da etiqueta ECO. Embora a potência possa não ser o seu ponto mais forte em todas as situações, o seu conjunto geral posiciona-o como um concorrente sólido na sua categoria, ideal para quem valoriza a estética, a inovação e uma experiência de condução distintiva.