Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
200CV
Torque
150Nm
Consumo
3.5l/100
Emissões
90g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1735kg
Preço
30,800€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
333 L
57 L
8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 HYbrid4 · 200 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Peugeot 3008 HYbrid4 de 2015 apresenta-se como uma proposta audaciosa e pioneira no seu segmento, combinando a versatilidade de um crossover com a eficiência de um sistema híbrido. Este modelo não só procurava diferenciar-se pela sua estética, mas também por oferecer uma experiência de condução inovadora e um compromisso com o meio ambiente, marcando um marco na estratégia de eletrificação da Peugeot.
Experiência de condução
Ao volante, o 3008 HYbrid4 oferece uma experiência de condução suave e refinada, especialmente em ambientes urbanos onde o motor elétrico pode operar de forma autónoma. A transição entre o motor diesel e o elétrico é quase impercetível, contribuindo para um conforto acústico notável. A tração integral, gerida eletronicamente, proporciona uma sensação de segurança e controlo em diversas condições, embora não esteja desenhada para um uso off-road extremo. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 HYbrid4 de 2015 mantém a essência robusta e distintiva do modelo, com uma estética que funde elementos de SUV e monovolume. As suas linhas fluidas e a sua frente imponente, com faróis afiados e uma grelha proeminente, conferem-lhe uma personalidade forte e reconhecível. No interior, a cabine é espaçosa e funcional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de solidez. Os detalhes específicos da versão híbrida, embora subtis, reforçam o seu caráter tecnológico e eficiente.
Tecnologia e características
A verdadeira joia do 3008 HYbrid4 reside na sua avançada tecnologia híbrida. Combina um motor diesel de 2.0 litros e 11 CV com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada e tração às quatro rodas sem ligação mecânica entre ambos os eixos. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, alimenta o motor elétrico, permitindo circular em modo totalmente elétrico a baixas velocidades. A transmissão automática de 6 velocidades gere de forma inteligente a entrega de potência, otimizando o consumo e as emissões. Além disso, conta com um sistema Stop&Start que contribui para a eficiência na cidade, e um sistema de travagem regenerativa que recupera energia durante a desaceleração.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 3008 HYbrid4 enfrentava rivais como o Toyota RAV4 Hybrid, o Mitsubishi Outlander PHEV e o Volkswagen Tiguan. Embora cada um tivesse as suas próprias forças, o 3008 distinguia-se pela sua combinação única de motor diesel híbrido, tração integral e um design distintivo, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam eficiência e versatilidade num mesmo pacote.
Conclusão
O Peugeot 3008 HYbrid4 de 2015 foi um veículo à frente do seu tempo, um pioneiro na hibridação diesel que oferecia uma proposta de valor muito atraente. A sua combinação de eficiência, conforto e tração integral tornava-o uma opção ideal para famílias e condutores que procuravam um carro versátil e respeitador do meio ambiente. Embora a sua tecnologia tenha evoluído, este modelo continua a ser um testemunho do engenho da Peugeot e do seu compromisso com a inovação.