Peugeot 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 · 150 CV (2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potência

150CV

Torque

330Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

114g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1605kg

Preço

24,610

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

432 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas432 L

Análise detalhada do Peugeot 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 · 150 CV (2015)

Descrição geral

O Peugeot 3008 de 2014, na sua versão Style 2.0 BlueHDi 150, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento dos crossovers. Com um motor diesel de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este veículo promete um equilíbrio entre eficiência e desempenho. O seu design, embora não tão inovador como as gerações posteriores, oferecia uma proposta prática e funcional para a época, procurando atrair famílias e aqueles que valorizavam a versatilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 3008, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 BlueHDi de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem prazerosa. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto forte, fazendo deste 3008 um companheiro de viagem económico.

Design e estética

O design exterior do Peugeot 3008 de 2014 caracteriza-se pelas suas linhas robustas e uma estética que combina elementos de monovolume e SUV. Embora não seja o modelo mais vanguardista da marca, a sua frente com a grelha distintiva da Peugeot e os seus faróis bem integrados conferem-lhe uma presença notável. As dimensões de 4365 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2613 mm, contribuem para uma habitabilidade interior generosa. A bagageira de 432 litros é prática para o dia a dia e para viagens familiares. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua imagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 3008 de 2014 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor 2.0 BlueHDi de 150 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, destacava-se pela sua eficiência e por cumprir com a normativa Euro 6. O sistema Stop&Start contribuía para reduzir o consumo em ambientes urbanos. Embora não contasse com os ecrãs digitais e os sistemas de assistência à condução avançados dos modelos atuais, oferecia o necessário para uma experiência de condução confortável e segura, com uma direção assistida eletro-hidráulica e travões de disco ventilados no eixo dianteiro.

Concorrência

No competitivo segmento dos crossovers, o Peugeot 3008 de 2014 enfrentava duros rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Hyundai ix35. Cada um deles oferecia as suas próprias forças em termos de design, equipamento e dinâmica de condução. O 3008 posicionava-se como uma alternativa com um bom equilíbrio entre conforto, eficiência diesel e um design distintivo, embora talvez menos 'SUV' que alguns dos seus concorrentes diretos.

Conclusão

O Peugeot 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 de 2014 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um crossover diesel eficiente e confortável. O seu motor potente e económico, juntamente com um habitáculo espaçoso e uma bagageira funcional, tornam-no um carro ideal para famílias ou para aqueles que realizam longos trajetos. Embora o seu design possa não ser o mais moderno hoje em dia, a sua fiabilidade e as suas prestações mantêm-no como uma alternativa atraente no mercado de segunda mão.