Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
114CV
Torque
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1498kg
Preço
25,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 · 114 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 de 2014 é um SUV que combina a versatilidade de um monovolume com a estética robusta de um todo-o-terreno. Com o seu motor diesel de 114 CV e caixa automática de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura conforto e eficiência no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o 3008 oferece uma experiência de condução suave e relaxada, ideal para viagens longas ou o ritmo urbano. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para uma utilização normal, e a caixa de velocidades automática ETG6, embora não seja a mais rápida do mercado, contribui para uma viagem sem sobressaltos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom nível de conforto para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e oferece uma boa precisão em estrada.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2014, no seu acabamento Allure, destaca-se por uma estética que, embora já tenha os seus anos, continua a ser atraente e funcional. As suas linhas combinam a robustez de um SUV com a elegância característica da Peugeot. A frente, com a sua grelha distintiva e faróis bem integrados, confere-lhe uma personalidade própria. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e bem organizado. A posição de condução elevada e a boa visibilidade contribuem para uma sensação de segurança e controlo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1.6 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece um funcionamento suave. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhora a experiência de condução. As dimensões compactas para um SUV (4365 mm de comprimento) e um diâmetro de viragem de 10.99 metros tornam-no surpreendentemente ágil em ambientes urbanos.
Concorrência
No segmento dos SUV compactos da sua época, o Peugeot 3008 competia com modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Hyundai ix35. Face a eles, o 3008 distinguia-se pelo seu foco no conforto interior, o seu design distintivo e uma boa relação entre consumo e prestações, especialmente nesta versão diesel com caixa automática. A sua versatilidade e a qualidade percebida no habitáculo eram pontos fortes que o faziam destacar num mercado cada vez mais competitivo.
Conclusão
O Peugeot 3008 Allure 1.6 e-HDi 115 ETG6 de 2014 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, eficiência e um design que ainda conserva o seu apelo. É um carro ideal para famílias ou para aqueles que procuram um veículo versátil, com uma posição de condução elevada e um consumo contido. O seu motor diesel e a sua transmissão automática tornam-no um companheiro de viagem agradável e económico, perfeito para o dia a dia e escapadelas de fim de semana.