Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
114CV
Torque
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1498kg
Preço
23,030€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Style 1.6 e-HDi 115 ETG6 · 114 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Peugeot 3008 de 2014, na sua versão Style 1.6 e-HDi 115 ETG6, apresenta-se como uma opção interessante no segmento dos crossovers compactos. Com um design que procura combinar a robustez de um SUV com a praticidade de um monovolume, este modelo oferece uma proposta equilibrada para quem procura versatilidade e eficiência num mesmo veículo. O seu motor diesel de 114 CV, associado a uma transmissão automática de seis velocidades, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens ocasionais, mantendo o consumo de combustível sob controlo.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 3008, a sensação é de conforto e facilidade de condução. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência, tornando as manobras na cidade simples e a estabilidade na estrada adequada. O motor 1.6 e-HDi de 114 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre o seu propósito, entregando um binário de 270 Nm a baixas rotações que facilita as recuperações. A transmissão automática ETG6, embora possa não ser a mais rápida do mercado, contribui para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. É um carro que convida à calma, a desfrutar da viagem sem pressas, com um bom isolamento acústico que isola do ruído exterior.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2014 é distintivo e funcional. A sua carroçaria de cinco portas e uma altura considerável conferem-lhe uma presença robusta, sem cair na agressividade de alguns SUVs. A parte frontal destaca-se por uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar característico. As linhas laterais são fluidas, com uma linha de cintura alta que lhe confere um aspeto sólido. Na traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto. O interior, por sua vez, procura a ergonomia e a qualidade percebida, com um painel de instrumentos bem estruturado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A posição de condução elevada é um ponto a favor para muitos, oferecendo uma boa visibilidade da estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 3008 de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 e-HDi de 114 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo em ambientes urbanos. A transmissão automática ETG6, embora não seja de dupla embraiagem, oferece a comodidade de não ter de acionar o pedal da embraiagem. Quanto à segurança, conta com os sistemas habituais da época. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento é suficiente para oferecer uma viagem segura e confortável.
Concorrência
O Peugeot 3008 de 2014 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos crossovers e monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga, o Renault Kadjar ou o Hyundai ix35. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, equipamento, prestações ou preço. O 3008 posicionava-se como uma alternativa com um enfoque mais para o conforto e a versatilidade interior, destacando-se pela sua habitabilidade e a modularidade da sua bagageira, que com 432 litros oferecia uma boa capacidade para a bagagem familiar.
Conclusão
O Peugeot 3008 Style 1.6 e-HDi 115 ETG6 de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo familiar, confortável e eficiente. O seu motor diesel oferece um consumo contido e um desempenho suficiente para a maioria das situações. O design, embora polarizador para alguns, confere-lhe uma personalidade própria. É um carro que prioriza o conforto de marcha e a praticidade, com um interior espaçoso e uma bagageira generosa. Embora não seja o mais desportivo nem o mais tecnológico do seu segmento, o seu equilíbrio geral torna-o uma proposta atraente para o mercado de segunda mão, oferecendo uma boa relação qualidade-preço para aqueles que valorizam a fiabilidade e a economia de uso.