Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1614kg
Preço
27,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
432 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2013)
Descrição geral
O Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 é uma proposta audaciosa que funde a versatilidade de um SUV com a elegância de um automóvel de passageiros. Este modelo, com o seu motor diesel de 163 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura conforto e eficiência num pacote distintivo. O seu preço de 27.650 euros na altura posicionava-o num segmento competitivo, oferecendo uma alternativa com caráter próprio.
Experiência de condução
Ao volante do 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut., a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 163 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades, com conversor de binário, oferece transições suaves e confortáveis, embora talvez não tão rápidas como as de dupla embraiagem. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma paragem segura. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade, com um consumo combinado de 6,1 l/100km que o torna atraente para longas viagens.
Design e estética
O design do Peugeot 3008 de 2009 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. Com um comprimento de 4365 mm e uma altura de 1639 mm, a sua silhueta é uma mistura entre monovolume e SUV, o que lhe confere uma presença robusta mas ao mesmo tempo elegante. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha proeminente, confere-lhe um visual distintivo. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18, de série no acabamento Allure, realçam o seu aspeto desportivo. No interior, o design é funcional e moderno, com uma consola central elevada que cria uma sensação de cockpit envolvente. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma boa qualidade percebida, e a habitabilidade é generosa para cinco ocupantes, com uma bagageira de 432 litros que oferece uma boa capacidade de carga.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de 1997 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário oferecia um funcionamento suave e fiável. Em termos de segurança, contava com os sistemas habituais da época. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade que vemos hoje em dia, o seu equipamento era completo e funcional, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos crossovers e SUVs compactos, o Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 enfrentava rivais difíceis. Modelos como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga ou o Renault Koleos eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 3008 destacava-se pelo seu design original, o seu conforto de condução e o seu motor diesel potente e eficiente. O seu foco na versatilidade e na habitabilidade diferenciava-o de alguns dos seus concorrentes mais orientados para o off-road, enquanto a sua estética o afastava dos monovolumes mais tradicionais.
Conclusão
O Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão automática suave e um design distintivo tornam-no um veículo versátil e confortável para o dia a dia e para longas viagens. Oferece um bom equilíbrio entre desempenho, consumo e habitabilidade, o que o torna adequado para famílias ou para aqueles que procuram um carro com um toque diferente. A sua fiabilidade, em geral, tem sido boa, o que acrescenta um ponto extra ao seu apelo.